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         杰諾車間通風(fēng)風(fēng)扇：產(chǎn)品型號(hào)全，外框直徑62cm--153cm均有，風(fēng)量大、節(jié)能，排風(fēng)換氣效果佳，可溫度控制或自動(dòng)控制，適合任意車間外墻固定安裝，車間通風(fēng)降溫應(yīng)用范圍廣泛。

        觸摸屏控制面板，實(shí)現(xiàn)顯示風(fēng)扇等運(yùn)行狀態(tài)；可配永磁電機(jī)，節(jié)能30%，高速降溫(60rpm),低速通風(fēng)(10rpm) 長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)行無(wú)電機(jī)溫升噪音，運(yùn)行全過程溫升，振動(dòng)監(jiān)控，安全可靠；IP54防水電機(jī)，不銹鋼扇葉，環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)。

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       通風(fēng)降溫就是應(yīng)用沒有處理過的室外空氣，送到廠房?jī)?nèi)部，攜帶熱量，然后再排到室外，其靠的是較大的送風(fēng)量，增加車間的換氣次數(shù)來降溫。由于其送風(fēng)溫度為室外的干燥溫度，不能把廠房?jī)?nèi)部的溫度降低到室外溫度以下（增加濕簾降溫系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)降溫），在夏季室外溫度不是很高或者是車間內(nèi)部的溫度遠(yuǎn)高于室外的溫度又或者是車間散發(fā)著一些有毒有害的氣體的地方比較適用。同時(shí)，這種簡(jiǎn)單的通風(fēng)降溫方式初投資和運(yùn)行費(fèi)用都較少，且對(duì)于工廠建筑物的保溫與密封性的要求較低，這樣一來就大大的降低了工業(yè)廠房在建造時(shí)的成本，所以是很多工廠首先選擇的降溫方式（負(fù)壓風(fēng)機(jī) 濕簾降溫）。

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夏季車間悶熱，車間通風(fēng)不好，安裝車間通風(fēng)風(fēng)機(jī)，效果OK！

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        患者，女，32歲。操作工，夏天高溫季節(jié)，在悶熱車間勞動(dòng)后出現(xiàn)頭暈、惡心、嘔吐，體溫41°C，HR 130次/分，BP 100/50mmHg，擬中暑。1.[題]將軀體浸入水中，給予降溫救治時(shí)，下列哪一種水溫合適(A)A.37℃ B.38℃ C.27～30℃ D.38～39℃E.35～36℃ABCDE 2.[題]用15℃冷水反復(fù)擦濕皮膚，預(yù)防中暑的原理是(B)A.傳導(dǎo)散熱降溫 B.蒸發(fā)散熱降溫 C.體內(nèi)降溫 D.減少產(chǎn)熱E.適應(yīng)環(huán)境ABCDE

       根據(jù)患者同事描述，患者工作的車間環(huán)境悶熱高溫，通風(fēng)不暢，空氣污濁，感到憋悶，工作沒一會(huì)就大汗淋漓，體力消耗非常大，室內(nèi)加之設(shè)備產(chǎn)生的高溫會(huì)感覺比室外更加悶熱。所以，需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)施強(qiáng)制通風(fēng)或排風(fēng)，增加室內(nèi)空氣的流動(dòng)性，建議盡快安裝車間通風(fēng)風(fēng)機(jī)，車間排風(fēng)機(jī)，車間換氣扇等通風(fēng)換氣設(shè)備，在局部高溫處，還應(yīng)加裝冷風(fēng)機(jī)等制冷設(shè)備。