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餐飲行業(yè)在供應(yīng)鏈中的命脈是企業(yè)降本增效的核心所在。

這主要是因?yàn)椴惋嫎I(yè)是受上游原料質(zhì)量、功能及產(chǎn)品性能影響較大的行業(yè)，優(yōu)化的供應(yīng)鏈不僅能提高餐飲原料的質(zhì)量，而且還能降低。

隨著產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化程度的不斷提高，可轉(zhuǎn)化為工業(yè)化產(chǎn)品，同時(shí)可通過生鮮即時(shí)配送又可以避免工業(yè)化口感的問題。

對原料供應(yīng)鏈?zhǔn)袌鰜碚f，夏季是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，因?yàn)檫^高的溫度很容易導(dǎo)致運(yùn)輸?shù)纳r原料發(fā)生變質(zhì)、腐爛等問題

如何解決這一難題，已成為各大供應(yīng)商的當(dāng)務(wù)之急，因此，冷藏車已成為原料供應(yīng)的首1選，但一方面冷藏運(yùn)輸成本高，另一方面又要講究時(shí)效，一旦延誤，也可能影響到貨物的質(zhì)量。

怎樣把新鮮的原料送到使用者的手里？這些都是原料供應(yīng)鏈B2B平臺(tái)，餐飲采購服務(wù)商，以及O2O市場將訂單轉(zhuǎn)化為服務(wù)落地必須解決的的問題。

保鮮度和時(shí)效性，因此，成為原料供應(yīng)鏈企業(yè)“制勝的關(guān)鍵”。冷庫的配送方式不當(dāng)，運(yùn)輸不及時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致其質(zhì)量打折。

因?yàn)樗暮粑x也要消耗部分水分，由于種種原因造成的水分蒸發(fā)，控制運(yùn)輸中水果失水的主要方法是：

（1）運(yùn)輸中減少空氣在產(chǎn)品周圍的流動(dòng)?？諝庠诋a(chǎn)品周圍的流動(dòng)是影響失水速率的一個(gè)重要因素，空氣在水果表面流動(dòng)得越快，蔬菜的失水速率敢越大，然而這一點(diǎn)與加強(qiáng)空氣運(yùn)動(dòng)防止聚熱的要求又相沖突，這就需要基本些折中的安排，如何折中則需要根據(jù)各種商品萎蔫的難易程度來定。

（2）包裝對蒸氣的滲透性以有封裝的密集度決定包裝降低失水速率的程度。聚乙烯薄膜等材料與紙板和纖維板比較，前者允許水蒸氣通過的比率比較低。但是只要有紙箱或紙袋包裝，同無包裝的散裝商品比較，也能大減少失水量。因此，對于長途運(yùn)輸?shù)纳唐芬欢ㄒ泻线m的包裝，以防止失水。

（3）可以適當(dāng)?shù)丶訌?qiáng)運(yùn)輸中蔬菜的濕度控制。保證在水果運(yùn)輸中經(jīng)常處于溫度較高的環(huán)境中特別是在炎熱天氣的情況下，可以向運(yùn)輸中的水果上灑上一些水。

智利牛肉、挪威三文魚、美國火雞肉……這些“好料”離市民的日常餐桌越來越近。然而，很多人發(fā)現(xiàn)，這些高1端食的口感對不起那么高的價(jià)格，因?yàn)樵趺闯远疾蝗绗F(xiàn)打現(xiàn)殺吃的鮮美。

究其原因，很多人認(rèn)為是冷凍造成的。然而，為何日本、美國等超市買的冷凍食材解凍后，與新鮮的差別不大呢？

如果想吃點(diǎn)大連的花蛤、舟山的鮮鯧魚、英國的面包蟹，會(huì)去哪兒買？有人會(huì)說，想嘗鮮估計(jì)要跑原產(chǎn)地去吃了。如今，通過專業(yè)的冷鏈物流配送，很多外地活鮮也能實(shí)現(xiàn)超低溫速凍配送，不用跑去原產(chǎn)地也能夠嘗鮮。冷鏈物流已成為提升活鮮產(chǎn)品品質(zhì)、減少營養(yǎng)流失、保證食品安全的必要手段。

在食品凍結(jié)過程中，食品組織內(nèi)冰結(jié)晶的大小與分布情況對食品質(zhì)量有很大影響。在慢速凍結(jié)過程中，細(xì)胞外水分首先結(jié)晶，造成細(xì)胞外溶液濃度增大，細(xì)胞內(nèi)的水分不斷滲透到細(xì)胞外并繼續(xù)凝固，zui后在細(xì)胞外空間形成較大的冰晶。細(xì)胞受冰晶擠壓產(chǎn)生變形或破1裂，破壞食品的組織結(jié)構(gòu)，解凍后汁液流失大，不能保食品的原有外觀和鮮度，質(zhì)量明顯下降。因此，若能使食品快速凍結(jié)，以zui短的時(shí)間通過zui大結(jié)晶區(qū)，在食品組織中形成均勻分布的細(xì)小結(jié)晶，對組織結(jié)構(gòu)破壞程度將大大降低，解凍后的食品基本能保持原有的色、香、味。