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減速機在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑；減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。加油時可旋開機座上部的通氣帽。

減速機的軸伸密封處應涂以潤滑脂，減速機的各密封裝置應嚴格按要求安裝；要合理確定減速機所用的潤滑油和潤滑脂類型和牌號；軸承脂潤滑時，減速機的潤滑脂的填充量一般為可加脂空間的1/2-2/3處。

減速機要定期更換潤滑油，新減速機次使用后，運轉(zhuǎn)7-14天后換油 ，以后可以根據(jù)情況每隔3-6個月?lián)Q一次油。

靠齒輪減速機的主動件與從動件嚙合或借助中間件嚙合傳遞動力或運動的嚙合傳動，包括齒輪傳動、鏈傳動、螺旋傳動和諧波傳動等，能夠用于大功率的場合，傳動比較準確，但一般要求較高的制造精度和安裝精度，以齒輪減速機的可靠性。箱體設計要選擇合理的結(jié)構(gòu)并考慮具有足夠的強度，剛度和良好的工藝性。另外行星齒輪減速機傳動主要的特點就是它至少有一個齒輪的軸線是動軸線，因而稱為動軸輪系。在行星齒輪傳動中，至少有一個齒輪即繞動軸線自轉(zhuǎn)，同時又繞定軸線公轉(zhuǎn)，即作為行星傳動，所以通常稱為行星齒輪傳動（或行星輪系）。

減速器漏油故障處理方法有：放掉減速機內(nèi)部多余的潤滑油，箱內(nèi)油面應當在油面檢視孔的1/3～2/3之間為正常，檢查回油槽是否有臟物堵塞，及時清理干凈。油封失效時更換油封，在油封在運轉(zhuǎn)一段時間后應在二級保養(yǎng)時更換以及拆洗、清理呼吸閥等常見方法。