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放油時(shí)旋開機(jī)座下部的放油塞，即可放出污油。減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無潤(rùn)滑油。減速機(jī)潤(rùn)滑的頻率：次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油，連續(xù)工作，每半年更換一次，如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間，在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。減速機(jī)潤(rùn)滑用油：常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)電爐減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。

減速機(jī)主要是由傳動(dòng)零件、軸、軸承、箱體及其附件組成的，該機(jī)械要想在工作過程中發(fā)揮良好地使用效果，附件是的，那么，減速機(jī)的附件都有哪些呢？減速機(jī)廠家為我們介紹了下面幾個(gè)常用的附件。

1.窺視孔及窺視孔蓋：受減速機(jī)集體內(nèi)壁間距的限制，窺視孔的大小為長(zhǎng)90mm，寬60mm，蓋板尺寸為長(zhǎng)120mm，寬90mm，蓋板周圍分布6個(gè)M6×16的全螺紋螺栓。

2.油面指示器：可隨時(shí)監(jiān)測(cè)油池中的油面高度，以確定齒輪是否處于正常的潤(rùn)滑狀態(tài)。

3.吊耳和吊鉤：吊耳用于打開機(jī)蓋，吊鉤用于搬運(yùn)整個(gè)機(jī)械，考慮到起吊用的鋼絲直徑，兩者直徑都取20mm。

4.定位銷：采用圓錐銷，安置在機(jī)體縱向兩側(cè)的聯(lián)接凸緣得結(jié)合面上，呈非對(duì)稱布置，能夠保證軸承座孔的加工和裝配精度。

5.通氣器：安裝在窺視孔蓋凸臺(tái)上，可以避免因機(jī)體密封而引起的機(jī)體內(nèi)氣壓增大，導(dǎo)致潤(rùn)滑油從縫隙及密封處向外滲漏，使密封失靈這一問題。

6.放油孔及放油螺塞：位于機(jī)座底部油池處，規(guī)格以M20×1.5為宜，選用材質(zhì)為工業(yè)用革的皮封油圈，可在換油時(shí)將油池中的污油排出，清理油池。

這6大附件在減速機(jī)中起著重要的作用，為了保證機(jī)械的正常工作，我們除了要對(duì)軸、軸承、箱體等的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)給予足夠的重視外，還應(yīng)考慮這些附件的合理選擇與設(shè)計(jì)。

　齒面齒輪減速機(jī)疲勞損壞的原因,一是由于該減速機(jī)加工制造過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題;二是工藝設(shè)備選型有誤,熱功率不能滿足生產(chǎn)工藝的要求,造成實(shí)際運(yùn)行過程中負(fù)載量大,隱蔽缺陷逐漸暴露出來,導(dǎo)致終齒輪付接觸疲勞損壞,齒條剝落斷裂,設(shè)備報(bào)廢。因此，硬齒面齒輪減速機(jī)的選用必須慎重。

如果確實(shí)屬于減速機(jī)過載因素導(dǎo)致減速機(jī)溫度升高，那么必須改用大一號(hào)機(jī)型；還有原因是偏心軸承損壞造成的，軸承使用久了，也會(huì)因?yàn)槔匣仍驌p壞、而導(dǎo)致減速機(jī)機(jī)體溫度升高；另外還需要檢查油泵工作是否正常、如果油泵故障不能正常工作，則會(huì)因軸承等部位缺油，不能正常供油潤(rùn)滑而導(dǎo)致溫度升高；甚至終導(dǎo)致軸承損壞等等；通過種種判斷終確定減速機(jī)溫度升高的原因；排除故障之后才能繼續(xù)交付使用！