雙側(cè)式氣體匯流排的設(shè)計(jì)采用主供氣瓶組和備用氣瓶組雙氣源結(jié)構(gòu)，在主供氣瓶組的壓力降低至無法供氣時(shí)，關(guān)閉主供氣瓶組閥門，同時(shí)打開備用氣瓶組開始供氣。該類型的匯流排通過人工操作實(shí)現(xiàn)主供氣源與備用氣源之間的切換。切換過程存在停止供氣現(xiàn)象。

特點(diǎn)：

開放式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

管路系統(tǒng)采用銀焊，可有效防止泄漏

管路端部采用盲塞，可滿足擴(kuò)展需要

系統(tǒng)設(shè)有氣體過濾裝置，可有效過濾氣體中的塵埃

預(yù)留壓力開關(guān)接口

整個(gè)系統(tǒng)經(jīng)耐壓測試，安全可靠

可靠墻安裝或水平安裝

標(biāo)準(zhǔn)配置： 高壓軟管采用36″(914mm) 金屬軟管或36″(914mm) 紫銅管

、丙烷氣體匯流排在輸出端配置回火防止器FA30PF)

二氧化碳?xì)怏w匯流排配置155CG電加熱減壓器，該匯流排不可使用虹吸式鋼瓶

采用155M-A系列超大流量減壓器

背景技術(shù)：

城市軌道交通的接觸線安裝在匯流排上，匯流排要承受一定的壓力并且必須具有良好的導(dǎo)電作用，因此，要求匯流排的連接接頭不但要有一定的機(jī)械強(qiáng)度，而且必須具有良好的導(dǎo)電性及撓度。目前，匯流排的連接一般均采用螺栓連接方式，結(jié)構(gòu)笨重，消耗材料多，導(dǎo)電性差，匯流排上的螺孔削弱了匯流排的機(jī)械強(qiáng)度，且使用中易發(fā)生螺栓松動(dòng)，影響連接的可靠性。

氣體匯流排常見構(gòu)件的常見問題 要求工作壓力時(shí)不必開啟。 出現(xiàn)這樣的事情的緣故是恒流源不。應(yīng)再次調(diào)節(jié)彈簧縮小或凈重部位；氣體匯流排的閥瓣黏附在高壓閘閥上。安全閥應(yīng)按時(shí)開展手動(dòng)式自然通風(fēng)或排水管道實(shí)驗(yàn)，桿杠式安全閥的桿杠卡死或錘頭挪動(dòng)。應(yīng)再次調(diào)節(jié)液壓錘的部位，操作手柄還應(yīng)隨意挪動(dòng)。 排氣管后工作壓力再次上升 這關(guān)鍵是因?yàn)檫x定車間的安全性泄流集中化氣路氣體匯流排安全閥，機(jī)器設(shè)備水準(zhǔn)小，應(yīng)再次挑選適合的閥門配件；閥座中心線有誤或彈簧銹蝕，使閥瓣沒法向其技術(shù)專業(yè)方位打開。依據(jù)高度，應(yīng)重新裝配氣缸桿或拆換彈簧；氣體匯流排排汽管截留不夠，應(yīng)采用一致對(duì)策。有安全性排污區(qū)域排水管道。