l25混凝土軟管

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

混凝土大型輸送裝備，用于高樓，高速，立交橋等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。

混凝土輸送泵液壓系統(tǒng)采用雙分立開式回路，系統(tǒng)，散熱好，工作平穩(wěn)。所有主泵閥組選用西德力士樂原裝進(jìn)口件，可靠性高，德國原裝進(jìn)口接頭，密封件聯(lián)接系統(tǒng)布置科學(xué)合理，漏油。泵管是蠕動(dòng)泵的一個(gè)部件，因普通管道的化學(xué)相容性級(jí)別與泵管的化學(xué)相容性級(jí)別不能等同，所以在選擇泵管時(shí)應(yīng)該慎重，否則會(huì)使泵管失效或破損裂滲漏，以致造成泵的損壞或危險(xiǎn)-事故?；炷凛斔捅靡簤合到y(tǒng)全自動(dòng)強(qiáng)制式中心潤(rùn)滑系統(tǒng)，系統(tǒng)過濾等裝配設(shè)置，各潤(rùn)滑點(diǎn)油量按需合理分配，時(shí)時(shí)刻刻維護(hù)易損部位。關(guān)鍵電器元件原裝進(jìn)口，PLC可編程控制，采用低壓控制技術(shù)，遙控器操作，盤面操作任意選擇，安全可靠。

匯金公司獨(dú)特配方，先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，專業(yè)的人才，打造出流的產(chǎn)品。徹底把掉頭、脫層、爆管等問題解決。內(nèi)耐磨配方又增加了改進(jìn)，提高了2倍。真正做到了不掉頭、不爆管、高耐磨、不脫層。

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同時(shí)泵管一般分為125和150兩種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號(hào)為外徑是Φ133的管道，高壓為外徑是Φ140的管道；150型的泵管的低壓型號(hào)為外徑是Φ159的管道，高壓為外徑是Φ168的管道。用戶在為蠕動(dòng)泵挑選泵管時(shí)，應(yīng)確保系統(tǒng)中的壓力不要超過泵管的推薦工作壓力。泵管的管頭是經(jīng)過特殊加工的管接頭，通過焊接與管體連接，每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。 而且泵管按照使用范圍又分為拖泵管和地泵管兩種，拖泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管，采用鑄鋼鑄造而成。地泵管則為普通20#碳鋼，由流體管或直縫管，加工而成。

低壓軟管還具備以下的優(yōu)勢(shì)一、減少管道的安裝應(yīng)力。泵管一般分為125和150和80三種，而這兩種又各有高壓和低壓之分。低壓軟管可以依據(jù)管子通徑以及現(xiàn)場(chǎng)的具體情況來定，冷校正量從幾毫米至幾十毫米，有的達(dá)數(shù)百毫米。事實(shí)證明，它的量越大，那么內(nèi)應(yīng)力也就會(huì)顯得越高，這些殘留在管路系統(tǒng)中的安裝應(yīng)力，就會(huì)成為一種隱患。