冷庫除地面外，所有構(gòu)件按統(tǒng)一標準在專業(yè)工廠成套預制，在工地現(xiàn)場組裝的低溫貯藏冷凍品的場所。

冷庫種類及鄉(xiāng)村產(chǎn)地的選擇建造：我國的冷庫種類較多，分類缺乏統(tǒng)一標準。按產(chǎn)地常用的類型簡單介紹如下：

(1)按庫容大小分類有大型、中型和小型之分。一般資料上講的商業(yè)大、中型庫，庫容都偏大。根據(jù)目前我國產(chǎn)地冷庫都比較小的特點以及群眾的習慣稱謂，可以把庫容1000噸以上的庫稱為大型庫，1000噸以下、100噸以上的庫稱為中型庫，100噸以下的庫稱為小型庫。產(chǎn)地鄉(xiāng)村適于建10噸～100噸的小型冷庫。

(2)按制冷機使用的制冷劑可分成氨機制冷的氨機庫和氟機制冷的氟機庫，鄉(xiāng)村產(chǎn)地建小冷庫可選用自動化程度高的氟機庫。

(3)按冷庫的溫度高低有低溫庫和高溫庫之分，果蔬保鮮庫一般是高溫庫，溫度－2℃。水產(chǎn)、肉食類保鮮庫是低溫庫，溫度在－18℃以下。

(4)按冷庫內(nèi)冷分配器的形式有排管冷庫和冷風機冷庫。果品蔬菜保鮮一般用冷風機冷庫，俗稱冷風庫。

(5)按庫房的建筑方式分為土建冷庫、裝配冷庫和土建裝配復合式冷庫。土建冷庫一般是夾層墻保溫結(jié)構(gòu)，占地面積大，施工周期長，早期的冷庫是這種方式。裝配式冷庫是預制保溫板裝配式的庫房，其建設工 期短，可拆卸，但投資較大。土建裝配復合式冷庫，庫房的承重和外圍結(jié)構(gòu)是土建的形式，保溫結(jié)構(gòu)是聚氨脂噴涂發(fā)泡或聚泡沫板裝配的形式。

海運集裝箱房屋可以抵御颶風

　　部分正確：在颶風或其他自然災害發(fā)生后，集裝箱可能會被風吹走，但保持箱體完好無損。如果集裝箱能適當?shù)劐^定在地基上上，它們能夠經(jīng)受強風。

　　查看實際的海運集裝箱

　　海運集裝箱是您新家的基礎，所以確保你所看到的(在線或其他)正是你所得到的。注意準確的材料和尺寸。

　　有一個訣竅，可以增加一些天花板的高度

　　如果您愿意考慮為每個集裝箱支付額外費用(通常是1.5倍)，您應該考慮購買高立方體集裝箱，與普通集裝箱相同，但比普通集裝箱高30cm。這個額外的花費是值得的，特別是如果你考慮配備天花板時。

正確的尺寸和形狀

　　標準集裝箱的尺寸使居住空間變得局限，天花板不到2.44米(假設是隔熱的)。為了給生活、工作、就餐等提供舒適的空間，需要以正確的方式組合幾個集裝箱。

　　你所在城市的經(jīng)濟狀況

　　在許多地區(qū)，集裝箱可能大量供應，而且價格低廉，因為將它們運回原籍港太貴了。然而，在有些地方，用木板建造一個類似的房子(小木屋)可能更便宜，而且隨著越來越流行的3D打印材料技術(shù)。然而無論您選擇哪種形態(tài)，集裝箱、輕鋼結(jié)構(gòu)、小木屋、裝配式模塊房、帳篷，價格各有不同，不要盲目以每平方造價去橫向?qū)Ρ?，請根?jù)實際材料參數(shù)慎重選擇，縱向比較價格，理智做出決策!

客運車車廂高2.8米，寬度為3.3米。車廂長度：一般25B、22B型的車體全長是24.4米，換長為2.2，而25G、25K、25T等新型空調(diào)車體的全長一般都是26.6米。換長為2.4。整列火車長度400-600米。定員硬座，硬臥，軟臥分別有多少座位數(shù)，按車廂的型號不同也各不相同，而我國鐵路應用廣的幾種車廂的定員：硬座YZ22、YZ25G、YZ25K、YZ25T型定員均為118人；硬座YZ25B型 定員128人；硬臥YW22系列，25系列均為66人；軟臥RW有32人、36人。