雙導(dǎo)梁架橋機(jī)雙導(dǎo)梁架橋機(jī)優(yōu)勢(shì)介紹：

　?。?）結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，易于操作，易于維護(hù)，模塊化設(shè)計(jì)，直接適用于組件之間；

　?。?）電氣面板：模塊化設(shè)計(jì)，涵蓋了非常廣泛的工作范圍。該系統(tǒng)是專為安裝和維護(hù)可靠方便，具有無熔絲電路，管道布線和無螺紋端子。每一組驅(qū)動(dòng)，裝有電機(jī)過載保護(hù)裝置提供有效的保護(hù)，不可超載；

　?。?）限位開關(guān)：防止起重吊裝出故障；

架橋機(jī)拆卸不是那樣簡單的

架橋機(jī)和起重機(jī)其實(shí)就是那么一回事，只不過各自的作用是不一樣的，今天我們講解的是關(guān)于架橋機(jī)的拆卸和保養(yǎng)相關(guān)知識(shí)！

　　1、拆卸橋梁期間要使用枕木垛支撐，枕木垛支撐搭建的要謹(jǐn)記，牢固可靠，使用火焰加熱之后的高強(qiáng)度螺栓必須是要報(bào)廢，禁止再次使用。

　　2、在進(jìn)入拆卸的員工是必須要佩戴安全帽字的，穿防護(hù)鞋，在橋梁上工作的志遠(yuǎn)也是要系好安全帶，這個(gè)是操作基本的安全措施。

3、拆卸前電工應(yīng)對(duì)各條電纜、電線進(jìn)行標(biāo)識(shí)，拆卸現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)封，嚴(yán)禁無關(guān)職員進(jìn)入。

　　4、如果在拆卸的時(shí)候有拆卸不動(dòng)的螺栓，要使用柴油潤滑，禁止強(qiáng)力拆卸；

　　5、在拆卸完畢之后要鋪設(shè)軌道，將架橋機(jī)開到橋頭，進(jìn)行拆卸功課，機(jī)組志遠(yuǎn)要對(duì)液壓管件、油缸以及其它需要標(biāo)識(shí)的部件進(jìn)行標(biāo)識(shí)，以利便拆卸和下次裝配。

　　6、再拆卸的時(shí)候要按照相關(guān)人員的指導(dǎo)和工作的順序進(jìn)行工作，不可以隨意拆卸。

架橋機(jī)采用輪胎自力走行過孔方式作業(yè)，考慮架橋機(jī)走行曲線半徑很大，轉(zhuǎn)向作業(yè)不頻繁，根據(jù)走行輪組結(jié)構(gòu)布置形式，采用偏轉(zhuǎn)走行輪組式的轉(zhuǎn)向型式（輪胎式起重機(jī)較多采用）。在三號(hào)柱走行輪組上設(shè)置轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，推動(dòng)架橋機(jī)機(jī)臂沿一號(hào)柱托輪組前移。三號(hào)柱的16個(gè)走行輪組分成四組，每組間的四個(gè)走行輪組通過連桿相連，由一個(gè)轉(zhuǎn)向油缸推動(dòng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，有相同的轉(zhuǎn)向角度。架橋機(jī)過孔走行速度控制在3m/min以內(nèi)，且設(shè)置接近預(yù)減速措施，保證過孔作業(yè)安全。架橋機(jī)起重小車卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)采用主動(dòng)排繩器排繩，排繩器由變頻電機(jī)、鏈輪、鏈條、絲桿、螺母、導(dǎo)向桿、支座和導(dǎo)向滾輪等組成傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。走行時(shí)輪組橫向偏移量控制在±30mm內(nèi)。