蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；【博眾機(jī)器人|市場(chǎng)】服裝行業(yè)迎來(lái)智能化變革，博眾IGV小車上崗了。各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等?？筛鶕?jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊，大幅降低客戶成本。

【KHGEARS諧波 | 視點(diǎn)】高視科技5000萬(wàn)融資后 我們和董事長(zhǎng)姜涌聊了聊

近期，姜涌和同學(xué)魏斌創(chuàng)辦的高視科技完成了5000萬(wàn)元的A 輪融資，這家于2015年成立的機(jī)器視覺(jué)企業(yè)在短短的三年時(shí)間內(nèi)已經(jīng)獲得了兩輪融資，其實(shí)力不容小覷。

據(jù)姜涌介紹，高視科技現(xiàn)擁有11位博士組成的核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員畢業(yè)于清華、南航、廈大、中科院等高校，擁有三星、佳能、Google、微軟、TCL等企業(yè)工作經(jīng)歷；改善升級(jí)后的生產(chǎn)線換產(chǎn)時(shí)間只有原來(lái)的十分之一，每班的員工人數(shù)從原來(lái)的的60人降低到了17人，生產(chǎn)節(jié)拍從原來(lái)的的20秒/臺(tái)降至15秒/臺(tái)，一次線下合格率在99。已在北京、深圳、南京、蘇州、武漢、美國(guó)圣何塞等地建立子公司、分支研發(fā)及銷售機(jī)構(gòu)，終端客戶已包括華星光電、京東方、小米、華為、天馬集團(tuán)等國(guó)內(nèi)一線廠商。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；三揚(yáng)股份在產(chǎn)品信息化、自動(dòng)化、智能化的研發(fā)，以及在微電子技術(shù)與精密機(jī)械制造領(lǐng)域積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等?？筛鶕?jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊，大幅降低客戶成本。

【配天機(jī)器人 | G20】G20-智能制造峰會(huì)聚首，共同推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程

一屆G20-智能智造CEO峰會(huì)成員企業(yè)涵蓋智能制造的不同區(qū)域、細(xì)分行業(yè)，由機(jī)器人本體及供應(yīng)鏈龍頭企業(yè)、細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域系統(tǒng)集成商組成，包括綠的、中大力德、埃夫特、埃斯頓、新時(shí)達(dá)、拓斯達(dá)、華數(shù)機(jī)器人、節(jié)卡、配天、勃肯特、珞石、星派克、遠(yuǎn)榮、遠(yuǎn)能、泰達(dá)、艾吉威等。IGV到達(dá)流水線下料點(diǎn)，放下滿料車，再行駛到空料車點(diǎn)，背負(fù)空料車返回待機(jī)點(diǎn)。

蘇州市雅伯宏傳動(dòng)科技有限公司主要從事日本RV減速機(jī)；意大利羅爾西（rossi）減速機(jī)，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；截至目前，三揚(yáng)科技的機(jī)械及電氣研發(fā)團(tuán)隊(duì)已超過(guò)50人，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)均在十年以上。各類機(jī)器人本體、各類機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線，生產(chǎn)線的自動(dòng)化升級(jí)改造及機(jī)器人的調(diào)試、維護(hù)，保養(yǎng)等。可根據(jù)客戶需求，提供完整的驅(qū)動(dòng)單元模塊，大幅降低客戶成本。

【利元亨 | 視點(diǎn)】集成商方案與終端改造需求為何總難匹配

終端企業(yè)對(duì)產(chǎn)線自動(dòng)化改造需求日益迫切，龐大的市場(chǎng)進(jìn)而催生了一大批系統(tǒng)集成商。但在2018高工機(jī)器人巡回調(diào)研發(fā)現(xiàn)，即使在目前改造需求極為迫切的3C手機(jī)、家電等行業(yè)依舊存在大量企業(yè)需要自動(dòng)化改造。推進(jìn)了數(shù)年的產(chǎn)線改造，為何效果不甚理想。高工機(jī)器人巡回調(diào)研過(guò)程中，不少終端企業(yè)表示，很多集成商提供的改造案例并不太符合企業(yè)需求。博眾IGV在服裝行業(yè)的應(yīng)用案例也許能給相當(dāng)一部分仍處于觀望階段的企業(yè)一些實(shí)踐性的參考。