這個發(fā)光的反光標牌采用了被動反光和主動發(fā)光的光學模式，不僅可以使用太陽能充電，也可以使用蓄電池供電。保證在各種情況下正常使用，這樣司機在惡劣天氣下，能看清200米外的交通標志牌。也可以通過遠程控制交通標志牌，希望這個反光標牌應用越來越廣泛。

交通設(shè)施有很多種，今天我們就來具體講講交通標志牌，路面線標，道路照明的具體作用

圖形標識標牌等不規(guī)范及錯誤使用

　　符號應用不規(guī)范，這是zui常見的一個問題。標識符號顏色用錯，如杭州某家大型公共場所的所有樓道里貼出的“火警疏散圖”標識中，表示安全出口的圖形和表示疏散方向的箭頭本該用綠色，結(jié)果全部用了表示禁止的紅色，表達了相反意思，成了限制性標識。又如，在國家標準規(guī)定街道、路牌標識顏色南北為綠色，東西為藍色。符號用錯顏色表示相反意思，據(jù)了解，我國有一整套與國際接軌的公共信息圖形符號標志的標準，如紅色表示禁止，藍色表示指令，黃色代表警告，綠色代表提示和導向?？稍谠S多地方的一些公共標示中，顏色卻經(jīng)常遭到亂用。就連一家專門接待中外客人的招待所，也出現(xiàn)了洗手間標識牌錯用紅色的常識性錯誤。有關(guān)專家解釋：“沒有警告含義不允許使用黃色，沒有禁止、停止和消防含義的圖形符號，一定不能使用紅色。”實際上，導向標識往往比提示標識重要。如在人們找不到設(shè)施（如樓梯、廁所、行李寄存處、電話等）的位置時，更需要標識的引導。

交通道路標牌反光膜材質(zhì)。

反光膜，是一種已制成薄膜可直接應用的逆反射材料。利用玻璃珠技術(shù)，微棱鏡技術(shù)、合成樹脂技術(shù)，薄膜技術(shù)和涂敷技術(shù)和微復1制技術(shù)制成。通常有白色、黃色、紅色、綠色、藍色、棕色、橙色、熒光黃色、熒光橙色、熒光黃綠色，國外還有熒光紅色和熒光粉色。

反光膜是一種多層復合結(jié)構(gòu)的反光材料。它采用先進的工藝是將具有特殊金屬鍍層下的班微珠形成的反射單元與高分子材料相結(jié)合,形成一種密封式耐候性極的反光材料。這種反光膜適用于一般道路或高速公路交通標志，即通常國家一級高速公路、一級、二級、三級、四級國省道或臨時使用的標志牌。這種反光膜的背膠一般分為壓敏型?熱敏型兩種。

 到達現(xiàn)場以后，充分利用標志、路欄等安全設(shè)施管理好行人和交通并嚴格按照操作規(guī)則施工，以保證路人和操作人員的安全，盡量防止事故的發(fā)生，確保施工安全；對路況沒有預判，那就會比較被動。只有預判在先，才能有的放矢的避免和化解潛在的風險，讓行駛更平順，讓駕乘更舒適、更安全。交通標志牌主要用于制作的各種反光標志標牌、車輛號牌、安全設(shè)施等，在白天以其鮮艷的色彩起到明顯的警示作用，在夜間或光線不足的情況下，