單梁橋式起重機(jī)介紹

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單梁橋式起重機(jī)的應(yīng)用：

單梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。 所以單梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。

SDXQ-3型手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)用于搬運(yùn)量不大且不甚講究效率和速度的無(wú)電源倉(cāng)庫(kù)、車間或檢修設(shè)備等處。工作環(huán)境溫度不低于—20℃。手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)主要有主梁、端梁、主從動(dòng)車輪、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、手動(dòng)單軌小車、手拉葫蘆手鏈組成。起重機(jī)安裝時(shí)必須符合下列條件：一、軌道接頭允許偏差高低差不得大于1mm，間隙≤2mm。二、軌距LK≤8m，允許偏差±3mm，軌距LK＞8m，允許偏差±5mm。三、軌道標(biāo)高允許偏差5mm。一種在地面上用遙控器通過(guò)與電動(dòng)葫蘆連接在一起的無(wú)線接收裝置控制。四、軌道坡度允許偏差為軌道長(zhǎng)度的1/1000。五軌道彎曲允許偏差為3mm。手動(dòng)單梁懸掛起重機(jī)上所有的潤(rùn)滑裝置，每三個(gè)星期旋轉(zhuǎn)杯蓋使用油壓入潤(rùn)滑部分，但一季度需注油一次。

起重量為5t，跨度為15m的單梁橋架結(jié)構(gòu)。    它是由主梁1、副梁2、端梁3和欄桿4四大部分組成的。    主梁為軋制的工字鋼，具有一定的上拱度。    副梁用于加強(qiáng)主梁在垂直平面內(nèi)的剛度，位于主梁的上部，由兩根槽鋼拼合而成，另用槽鋼作支撐與主梁相連。    端梁由槽鋼組合而成，它與主梁垂直相連。端梁的兩端裝有車輪。LDY型電動(dòng)單梁起重機(jī)（吊運(yùn)熔融金屬用）（以下簡(jiǎn)稱起重機(jī)）是一種安裝在高架軌道上，在軌道上方運(yùn)行的橋式型起重機(jī)。    欄桿用于加強(qiáng)主梁在水平面內(nèi)的剛度，它全由角鋼組合而成，垂直安置于端梁的一邊。    欄桿的下邊也有與主梁相同的上拱度，在水平方向用角鋼與主梁上翼板相連。