懸臂吊是一種常用的起重設備。而在懸臂吊中，它的施工方法有很多，而我們常用的通常有懸臂拼裝法以及懸臂澆鑄法兩種，而這里我們將為大家詳細介紹拼裝法。

在懸臂吊中，懸臂拼裝法利用懸臂吊機將預制梁段起吊至安裝位置，然后采用環(huán)氧樹脂膠及施加預應力將預制梁段連接成整體。懸臂拼裝的分段數(shù)，主要取決于懸臂吊機的起重能力，節(jié)段長2～5 m。平衡吊是屬于起重設備的一種，是近幾年生產(chǎn)的新型起重機械，應用比較廣泛，受到了很多用戶的認可。節(jié)段過長則自重大，需要懸拼吊機起重能力大，節(jié)段過短則拼裝接縫多，工期也：延長。懸臂根部因截面積較大，節(jié)段長度較短，以后向端部逐漸增長。

拼裝包括吊裝定位、環(huán)氧膠黏和穿束張拉預應力等工序。一般一個節(jié)段拼裝約需1～1．5 d。

此外在懸臂吊中，采用懸臂拼裝施工，梁段預制可與橋梁下部結(jié)構(gòu)施工同步進行，減少了梁段混凝土的收縮、徐變，對后期成橋階段的主梁線形有利。懸臂吊廣泛應用于機械制造、輕工、鐵路、港口、重工等行業(yè)，這主要是因為懸臂吊具有起重大、經(jīng)濟耐用、操作靈便的優(yōu)點。此外，采用懸臂拼裝法施工，梁段在場地預制，質(zhì)量較易保證，但拼裝采用環(huán)氧膠黏接，預應力束在預留孔道中穿束張拉連接，相比于懸臂澆筑法，結(jié)構(gòu)整體性較差，同時施工變形控制難度較大，合龍精度往往較低。

b. 懸臂吊主梁靜鋼度（主梁下?lián)隙龋?/span>

靜載試驗后，將電動葫蘆移至一邊，用經(jīng)緯儀在主梁跨中找好一基準點，然后將電動葫蘆移至端部，吊起額定載荷距地面100~200mm，懸空10min后檢測主梁下?lián)隙取?/span>

c. 懸臂吊運載試驗，動剛度：

起吊1.1倍額定載荷于跨中，同時開動電動葫蘆起升機構(gòu)和起重機運動機構(gòu)，重復做起動、正轉(zhuǎn)、停車、反轉(zhuǎn)等動作試驗，至少應持續(xù)1h。在1h中，暫定6個循環(huán)，每個循環(huán)時間為10min，包括動作4min停車6min。在4min動作時間中，同時開動起升和運動機構(gòu)起升下降若干次，起升一次動作一次起升限位器，下降時不得超過4m；起重機正反運行若干次，行程不超過15m。起重量指示器：起重量指示器設置在基本臂的合側(cè)方（即操縱室的右側(cè)面）操作者坐在支配室內(nèi)便能清楚地觀察到能準確地指示出吊臂的仰角及對應工況下起重機允許的額定起重量。不準反接制動。正反轉(zhuǎn)銜接間停車時間不得超過3s，停車時間仍計入動作4min之內(nèi)。各機構(gòu)應動作靈活平穩(wěn)可靠，同時檢查限位開關和保證裝置的可靠性。

首要就是要留意做好平常的光滑作業(yè),一般設備作業(yè)受阻主要是由于彼此之間的沖突過大,為了能夠減弱沖突是有必要要留意好光滑處理的,做好光滑的作業(yè)是能夠確保作業(yè)的時分沒有什么沖突的,這樣就會順暢許多了.其次在平常運用懸臂吊的時分咱們也是要留意好相關的調(diào)整作業(yè)的,由于一些部件在作業(yè)的過程中可能會發(fā)作偏移的狀況,這樣時機影響到正常的作業(yè)了,為了確保作業(yè)的順暢咱們有必要要定期做好調(diào)整的作業(yè)