雙梁橋式起重機(jī)所有電氣必需安全接地：

①起重所有帶電部分的外殼,均應(yīng)可靠地接地以免發(fā)生意外的觸電事故。小車鋼軌不是焊接在主梁上時(shí)，亦應(yīng)采取焊接接地。照明變壓

器應(yīng)接圖紙規(guī)定在低壓側(cè)接地。

②凡必須在使用地點(diǎn)安裝的設(shè)備和操縱室的接地工作由使用單位負(fù)責(zé)進(jìn)行。

③接地線應(yīng)采用截面不小于75平方毫米的鍍鋅扁鐵，10平方毫米裸銅線或30平方毫米鍍鋅圓鋼。操縱室和起重機(jī)本體的接地連接采用4×1-毫米鍍鋅扁鐵，連接處不少于兩處。

④接地線采用電焊固定，或采用設(shè)備上的接地螺釘（鍍鋅），接頭處應(yīng)清除銹漬，并將接地線涂成黑色。

⑤起重機(jī)上任何一點(diǎn)到電源中性點(diǎn)間的接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。

⑥在起重機(jī)上電源滑線始端應(yīng)配備熔斷器，其可熔片的額定電流應(yīng)為起重機(jī)或供電滑線較大電流0.63倍。

山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體，北依五岳的泰山，南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。特別注意電動(dòng)機(jī)等電器部件的防潮防水，裝有電器設(shè)備的操縱室不允許需天貯放。憑借科學(xué)的管理體系、便利的運(yùn)輸條件、較強(qiáng)的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測(cè)手段和強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)，制造出質(zhì)量優(yōu)、價(jià)格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務(wù)于中國大工業(yè)，并進(jìn)軍國外市場(chǎng)。

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（一）橋式起重機(jī)司機(jī)職責(zé)

1、熟悉起重機(jī)的用途。設(shè)備、操作方法以及保養(yǎng)規(guī)則。

2、嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)則。

3、起重機(jī)開始操作前應(yīng)做到：

①  了解電源供電情況，電源電壓（大車導(dǎo)電器間電壓）低于額定值90%時(shí)不應(yīng)開動(dòng)

起重機(jī)。

②在總刀開關(guān)斷開的情況下進(jìn)行起重機(jī)的檢視工作，檢查主要部分的連接和使用情

況，對(duì)個(gè)別機(jī)構(gòu)進(jìn)行必要調(diào)整。

③檢查起重機(jī)上是否有遺留工具或其它物品，以免在工作時(shí)落下，發(fā)生人身或損壞

設(shè)備事故。

④按規(guī)定對(duì)設(shè)備的各潤滑點(diǎn)加油。

⑤對(duì)露天工作的起重機(jī)，不使用時(shí)應(yīng)妥善作防風(fēng)措施。

，山東魯新起重設(shè)備有限公司以信譽(yù)為依托，追求務(wù)實(shí)、穩(wěn)定的，山東魯新起重設(shè)備有限公司嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量管理確保我們的每一臺(tái)起重機(jī)都能安全、實(shí)用、美觀，充分滿足用戶需要。

    山東魯新起重設(shè)備有限公司擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的檢驗(yàn)檢測(cè)團(tuán)隊(duì)，每一臺(tái)山東起重機(jī)都在我們檢驗(yàn)工程師的全程監(jiān)控中。

    熱忱歡迎新老客戶光臨惠顧。山東魯新起重設(shè)備有限公司愿與您攜手共進(jìn)，為您的事業(yè)增輝添彩，共創(chuàng)輝煌。

橋式起重機(jī)主梁下沉的影響因素較多，概括起來大概有以下幾個(gè)方面：

　　1，橋式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的各個(gè)部位存在著不同方向與性質(zhì)的應(yīng)力，這些應(yīng)力有的來自于載荷作用，有的則由制造的工藝和焊接焊縫及其附近的金屬不均勻的收縮而產(chǎn)生的。起重機(jī)在使用過程中，這些應(yīng)力趨于均勻化以致消失，從而引起結(jié)構(gòu)塑性變形。

　　2，起重機(jī)運(yùn)輸存放及吊裝的影響，不合理的運(yùn)輸、存放、起吊和安裝，都能引起橋架結(jié)構(gòu)的變形。

　　3，使用方面的影響橋式起重機(jī)時(shí)再一定條件下設(shè)計(jì)的，對(duì)于超負(fù)荷、偏載等不合理的使用，都將引起橋架變形。如某廠有一臺(tái)75噸橋式起重機(jī)，因經(jīng)常超負(fù)荷工作，3年內(nèi)就使主梁下沉了40mm. 

　　  4,修理方法的影響在橋架上氣割或焊接，不采取任何防范變形的措施，不均勻的加熱，也將引起橋架變形。

　　5，高溫的影響熱加工車間使用的橋式起重機(jī)較冷加工車間使用的起重機(jī)主梁下沉現(xiàn)象要普遍，下沉的程度也較為嚴(yán)重。其原因時(shí)冶煉輻射熱將造成主梁的下蓋板溫度高于上蓋板溫度，使下蓋板的延長量大于上蓋板，在載荷作用下導(dǎo)致了主梁拱度的自然減少。

　　橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的調(diào)速方式有很多種，如串電阻調(diào)速，變頻調(diào)速，渦流調(diào)速，定子調(diào)壓調(diào)速，串接晶閘管調(diào)速等。各種調(diào)速方式均有利弊，可根據(jù)實(shí)際需要來確認(rèn)用哪一種。下面我們就來看一下晶閘管調(diào)速在橋式起重機(jī)上是如何應(yīng)用的。

      在交流繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子回路中，串接電阻和兩個(gè)雙向晶閘管。當(dāng)晶閘管導(dǎo)通時(shí)，電動(dòng)機(jī)運(yùn)行在轉(zhuǎn)子串電阻的特性上，輸出電動(dòng)力矩。6，盡可能采用采集系統(tǒng)的動(dòng)作反饋，并判斷系統(tǒng)的運(yùn)行是否正常和受控。當(dāng)晶閘管關(guān)斷時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子開路，沒有力矩輸出。人為的控制晶閘管快速導(dǎo)通和關(guān)斷，可以使電動(dòng)機(jī)運(yùn)行在某一特定的速度區(qū)域內(nèi)。

      橋式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)在工作時(shí)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)速度小于給定速度時(shí)，晶閘管導(dǎo)通，機(jī)構(gòu)在電動(dòng)力矩作用下加速。待速度超過給定速度很小值時(shí)，晶閘管關(guān)斷，電動(dòng)機(jī)無力矩輸出，機(jī)構(gòu)在負(fù)載力矩下減速。雙梁橋式起重機(jī)安裝與調(diào)整介紹：起重機(jī)在運(yùn)往用戶途中，有可能在路途上因保管不慎而使某部分傷損或銹蝕，因此，用戶對(duì)安裝前的起重機(jī)必須進(jìn)行檢查和維護(hù)，以保證起重機(jī)在安裝后能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。待速度低于給定速度很小值時(shí)，晶閘管又導(dǎo)通，電動(dòng)機(jī)又輸出電動(dòng)力矩使機(jī)構(gòu)加速。如此反復(fù)，使晶閘管快速地通或斷，就能保持機(jī)構(gòu)的運(yùn)行速度在給定速度的附近變化。采用電子技術(shù)，進(jìn)行速度閉環(huán)控制，可以做到頻繁快速轉(zhuǎn)換，使機(jī)構(gòu)的速度脈動(dòng)很小，人眼感覺不到速度的變化。

       橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)速度閉環(huán)控制通常采用測(cè)速發(fā)電機(jī)反饋形式，行走機(jī)構(gòu)的采用轉(zhuǎn)子電壓反饋形式。根據(jù)以上工作原理，再通過主令控制器給出各檔位的速度值，即可實(shí)現(xiàn)調(diào)速