制冷系統(tǒng)出現(xiàn)回油

1、缺油會引起嚴(yán)重的潤滑不足，缺油的根本原因不在于壓縮機奔油多少和快慢，而是系統(tǒng)回油不好。安裝油分離器可以快速回油，延長壓縮機無回油運轉(zhuǎn)時間。

2、當(dāng)壓縮機比蒸發(fā)器的位置高時，垂直回氣管上的回油彎是必需的?；赜蛷澮M可能緊湊，以減小存油。回油彎之間的間距要合適，回油彎的數(shù)量比較多時，應(yīng)該補充一些潤滑油。

3、壓縮機頻繁啟動不利于回油。由于連續(xù)運轉(zhuǎn)時間很短壓縮機就停了，回氣管內(nèi)來不及形成穩(wěn)定的高速氣流，潤滑油就只能留在管路內(nèi)?；赜蜕儆诒加停瑝嚎s機就會缺油。運轉(zhuǎn)時間越短，管線越長，系統(tǒng)越復(fù)雜，回油問題就越突出。

冷藏車非獨立式制冷機組檢查冷凝器芯體

冷凝器芯體若有臟物附著，會使制冷循環(huán)中的熱量交換降低，從而導(dǎo)致制冷效果下降。需定期查看冷凝器芯體上有無臟物，若有，請用柔軟的刷子和水清洗。

請勿用高壓洗滌器和蒸汽洗滌器清洗。使用高壓洗滌器會導(dǎo)致冷凝器的破壞。

冷藏車非獨立式制冷機組檢查制冷劑

在機組運行 10分鐘后，通過視液鏡觀察顏色，如有明顯的氣泡且持續(xù)流動，說明制冷劑不足；

如視液鏡示紙變?yōu)辄S色，說明系統(tǒng)含水量較多，干燥器失效，需更換。  此類情況時建議聯(lián)系附近的服務(wù)站。

相比進(jìn)口制冷機組，合資的制冷機組價格便宜，質(zhì)量也還不錯。而且合資品牌的制冷機組買的用戶比較多，一般冷藏車廠家也推薦使用合資品牌制冷機組。合資品牌的制冷機組關(guān)鍵零部件一般也是采用進(jìn)口件，質(zhì)量也還不錯，據(jù)冷藏車廠家的人員說用個兩三年問題不大。

后就是國產(chǎn)的制冷機組了，國產(chǎn)制冷機組優(yōu)勢是價格便宜，同級別的能比合資品牌的制冷機組便宜一到兩千元。國產(chǎn)制冷機組大的毛病不會有，但是小毛病不少，冷藏車要求穩(wěn)定可靠，就怕出問題，這也是為什么進(jìn)口的制冷機組昂貴，買的人仍然不少的重要原因。

大型制冷機：掛車制冷機組

目前在公路上行駛的冷藏車莫過于冷藏半掛車，所以半掛冷藏車使用的制冷機組也是制冷功率掛車制冷機組。其實半掛車機組也是獨立機組的一種，只不過是比8X4冷藏車所用的獨立機組體積、制冷功率更大。在結(jié)構(gòu)上也與8X4等車輛上使用的獨立機組不一樣，掛車機組往往被懸掛在掛車的前部，所以在車用制冷機組行業(yè)，往往將掛車制冷機組單獨劃分一類。掛車制冷機組一般被安放在掛車的前部，很多人習(xí)慣將這種冷機叫為掛機。掛車機組自帶發(fā)動機，以國產(chǎn)的某品牌掛機為例，匹配的是26.5KW的2.2升柴油機為機組提供動力，可以應(yīng)用在13-16米的冷藏半掛車上。