主梁

主梁是主要承載機(jī)構(gòu)，承受壓緊板、過(guò)濾部分和濾餅的重力，同時(shí)承受由油缸推力產(chǎn)生的拉力。其外側(cè)有傳動(dòng)系統(tǒng)的鏈輪、鏈條、拉板裝置等。壓濾機(jī)由兩根主梁，一端與油缸體相連，另一端與止推板相連，形成一矩形框架，保證各部正常運(yùn)行。

傳動(dòng)系統(tǒng)

主要由馬達(dá)、主傳動(dòng)軸、前后鏈輪組、鏈條、拉板裝置和軌道盒等組成，液壓馬達(dá)放于主傳動(dòng)軸端部，與放于主梁外側(cè)的鏈條和拉板裝置實(shí)現(xiàn)濾板的拉開(kāi)，從而進(jìn)行卸餅。拉完濾板之后，自動(dòng)回到原位與接近開(kāi)關(guān)感應(yīng)，發(fā)出信號(hào)，轉(zhuǎn)入下一動(dòng)作。

支架

主要起支撐壓濾機(jī)的作用，由油缸支座、止推板支座和中間支架，承受整機(jī)壓力和側(cè)向力。壓濾機(jī)一般由「壓緊板、止推板、濾板、液壓缸、主梁、傳動(dòng)及拉開(kāi)裝置」等部分組成。液壓缸活塞推動(dòng)頭板，使濾板壓緊相鄰的濾板形成濾室；由進(jìn)料泵將泥漿送入濾室，水透過(guò)濾布經(jīng)排液口排出，固體泥漿在濾室形成濾餅。當(dāng)泥漿充滿濾室后,用高壓泵繼續(xù)對(duì)泥漿進(jìn)行加壓過(guò)濾，使固液在濾室內(nèi)分離。

若是產(chǎn)生塑性變形，則要借助“外力”矯正（千斤頂?shù)龋┬碌臑V布換上去時(shí)，開(kāi)始由于毛細(xì)孔的原因，有泄漏情況，解決此的辦法：調(diào)整進(jìn)料壓力，利用回流管進(jìn)行卸壓，待到料漿填滿時(shí)，可以恢復(fù)正常壓力；或者用濾餅涂抹濾布密封面也可以減少泄漏；對(duì)于脫水快的物料，可以用逐步送料法進(jìn)料，以避免料漿送不到頭就阻牢：將壓緊板端的幾個(gè)濾室出液閥關(guān)閉，其他的打開(kāi)，待料送到頭時(shí)，再逐步開(kāi)啟其他閥們，逐步到全部打開(kāi)。