一代又一代富有創(chuàng)新精神的工程師們在前人升降梯的基礎(chǔ)上，不斷改進升降梯的技術(shù)。然而，一個關(guān)鍵的安全問題始終沒有得到解決，那就是一旦升降梯拉升纜繩發(fā)生斷裂時，負載平臺就一定會發(fā)生墜毀事故。

奧的斯先生的發(fā)明徹底改寫了人類使用升降工具的歷史。從那以后，搭乘升降梯不再是“勇敢者的游戲”了，升降梯在世界范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。1889年12月，美國奧的斯電梯公司制造出了名副其實的電梯，它采用直流電動機為動力，通過蝸輪減速器帶動卷筒上纏繞的繩索，懸掛并升降轎廂。

電梯的用途：

乘客電梯，為運送乘客設(shè)計的電梯，要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。

載貨電梯，主要為運送貨物而設(shè)計，通常有人伴隨的電梯。

醫(yī)i用電梯，為運送病床、擔架、醫(yī)i用車而設(shè)計的電梯，轎廂具有長而窄的特點。

雜物電梯，供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、文件、食品等設(shè)計的電梯。

觀光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。

車輛電梯，用作裝運車輛的電梯。

船舶電梯，船舶上使用的電梯。

建筑施工電梯，建筑施工與維修用的電梯。

其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯、斜行電梯、核島電梯等。

電梯控制技術(shù)方面

（1）應(yīng)用微機網(wǎng)絡(luò)控制技術(shù)，使系統(tǒng)的可靠性更高，功能處理更為靈活。

（2）采用表面貼裝技術(shù)，使用大規(guī)模ASIC電路，以縮小印板的面積并提高電子電路的可靠性。

（3）采用智能化功率模塊，構(gòu)成電梯的智能化控制系統(tǒng)。

（4）采用高位數(shù)CPU，增強電梯信號的處理功能，加快信號處理速度。

（5）不斷增加和擴展電梯的各種選擇功能。目前可供選用的電梯功能已達60～70多種之多，這構(gòu)成了電梯轎廂造型、色調(diào)的多樣化、藝術(shù)化和個性化，并于建筑物和諧的融為一體。

電梯小知識問答

1 電梯關(guān)門時被夾是否會對人造成傷害?　　電梯在關(guān)門過程中，如果廳轎門碰到人或物，門會自動重新開啟，不會傷人。因為在門上設(shè)有防家人的開關(guān)，一旦門碰觸到人或物，此開關(guān)動作使電梯不能關(guān)門，并重新開啟，然后重新關(guān)門。另外，關(guān)門力是由規(guī)定的，不會達到的程度。

2電梯運行不正常時，在轎廂內(nèi)怎么辦?　　當乘電梯時，發(fā)現(xiàn)電梯有超i速或梯速較慢時，應(yīng)按下操縱盤上的紅色急停按鈕，電梯會自動停車，并及時通報電梯維修人員。