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　　腐蝕——腐蝕的作用是防止金屬表面與水或其他污染物產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。（控制腐蝕和酸）

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　   降凝劑——降凝劑可以降低一款石油產(chǎn)品的傾點(diǎn)，即低溫低剪切率下的流動(dòng)性。（控制粘度）

　　以上所有添加劑都必須經(jīng)過(guò)均衡調(diào)配，才能使?jié)櫥桶l(fā)揮特定功效。如果一種添加劑的含量較高，可能會(huì)抑制其他添加劑和粘度改進(jìn)劑發(fā)揮作用。例如，如果抗泡劑含量太低，潤(rùn)滑油就會(huì)形成泡沫，使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生氣蝕并導(dǎo)致?lián)p壞。同樣，如果使用了錯(cuò)誤類(lèi)型的清凈劑，那么就無(wú)法對(duì)潤(rùn)滑油中的酸進(jìn)行中和。那么分散劑就無(wú)法有效防止煙炱形成并沉淀在發(fā)動(dòng)機(jī)部件上。在修理中，鉸削連桿小頭銅套時(shí)，鉸刀傾斜而造成連桿銅套孔偏斜，活塞銷(xiāo)中心線與連桿小頭中心線不平行，迫使活塞向氣缸套的某一邊傾斜，也會(huì)造成氣缸套非正常磨損。因此，所有成分都必須以精準(zhǔn)的比例調(diào)和在一起，才能發(fā)揮正常功效。帝航選用四大添加劑之一的雅富頓添加劑，以滿(mǎn)足從耐久性到保護(hù)能力的各種要求，從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性和效率。

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    汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸套磨損原因及潤(rùn)滑維護(hù)；發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸套和活塞環(huán)是在高溫、高壓、交變載荷和腐蝕的情況下工作的一對(duì)摩擦副。長(zhǎng)期在復(fù)雜多變的情況下工作，其結(jié)果是造成汽缸套磨損變形，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和使用壽命。認(rèn)真分析汽缸套磨損變形的原因，對(duì)于提高發(fā)動(dòng)機(jī)的使用經(jīng)濟(jì)性有十分重要的意義。機(jī)油批發(fā)/潤(rùn)滑油廠家/潤(rùn)滑油品牌機(jī)油機(jī)油如同發(fā)動(dòng)機(jī)的守護(hù)神，起到潤(rùn)滑、防止磨損、清潔等作用，正確的選用機(jī)油可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，讓機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)更加順暢。

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    汽缸套磨損的原因分析

     汽缸套的工作環(huán)境十分惡劣，造成磨損的原因也很多。通常由于構(gòu)造原因允許有正常的磨損，但使用和維修不當(dāng)，就會(huì)造成非正常磨損。

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1，構(gòu)造原因引起的磨損

       潤(rùn)滑條件不好，使氣缸套上部磨損嚴(yán)重。氣缸套上部鄰近燃燒室，溫度很高，潤(rùn)滑條件很差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋?zhuān)觿×松喜織l件的惡化，使氣缸上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。 上部承受壓力大，使氣缸磨損呈上重下輕。機(jī)油壓力低/潤(rùn)滑油代理/潤(rùn)滑油代理加盟機(jī)油散熱器漏油外漏會(huì)污染發(fā)動(dòng)機(jī)表面，壓力下降。活塞環(huán)在自身彈力和背壓的作用下緊壓在缸壁上，正壓力越大，潤(rùn)滑油膜形成和保持越困難，機(jī)械磨損加劇。

         礦物酸和有機(jī)酸使氣缸表面腐蝕剝落。氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒后，產(chǎn)生水蒸氣和酸性氧化物，它們?nèi)苡谒猩傻V物酸，對(duì)氣缸表面產(chǎn)生腐蝕作用，腐蝕物在摩擦中逐步被活塞環(huán)刮掉，造成氣缸套變形。

      進(jìn)入機(jī)械雜質(zhì)，使氣缸中部磨損加劇。空氣中的灰塵、潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)等，進(jìn)入活塞和缸壁間造成磨料磨損。灰塵或雜質(zhì)隨活塞在氣缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于在氣缸中部位置的運(yùn)動(dòng)速度大，故加劇了氣缸中部的磨損。

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     第四點(diǎn)，全合成機(jī)油，不是所有的車(chē)都能用。因?yàn)槿铣蓹C(jī)油，它的粘度比較低，也就是我們常?？吹降乃容^稀。

     經(jīng)?？吹骄W(wǎng)上有人說(shuō)網(wǎng)購(gòu)的全合成機(jī)油這個(gè)不好，那個(gè)不好，但是，看到他們的車(chē)況，你就明白了，一般的話(huà)有問(wèn)題的，都是那種開(kāi)了好多年的老舊車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的間隙比較大，像這種車(chē)輛就只能用粘度比較高的礦物油，而不能用全合成機(jī)油，如果用的全合成機(jī)油就會(huì)造成氣缸密封不嚴(yán)，從而造成潤(rùn)滑性不好，輕一點(diǎn)的就會(huì)造成油耗明顯增加，重一點(diǎn)的會(huì)造成拉缸，所以說(shuō)老舊車(chē)輛在使用全合成機(jī)油的時(shí)候一定要先試一下，半合成的機(jī)油是不適合，然后再添加全合成機(jī)油，如果半合成機(jī)油都不適合的話(huà)，那么說(shuō)全合成機(jī)油肯定不能用。礦物油相對(duì)合成油而言，在基礎(chǔ)油強(qiáng)度較薄弱，需要用相對(duì)于合成油較大的黏度才能達(dá)到高負(fù)荷時(shí)的潤(rùn)滑需求。