1、遇阻反彈(壓力電波防砸)：閘桿在下落過(guò)程中，若遇到外力阻擋后，便會(huì)自動(dòng)起桿，減免因失誤帶來(lái)的損傷；

2、地感防砸：閘桿在下落過(guò)程中，如接收到地感信號(hào)后，便會(huì)自動(dòng)起桿，觸發(fā)期間不落桿，待地感信號(hào)恢復(fù)后，閘桿自動(dòng)下落，確保安全；

3、開(kāi)優(yōu)先防砸：閘桿在下落過(guò)程中，若遇緊急情況，無(wú)論是在開(kāi)閘或關(guān)閘運(yùn)行狀態(tài)，只要接收到開(kāi)閘信號(hào)，閘桿便會(huì)執(zhí)行開(kāi)閘動(dòng)作；

4、防砸膠條防砸：閘桿上配帶有橡膠膠條，可以減輕因?yàn)橐馔舛斐傻膿p失。

無(wú)論您的停車(chē)場(chǎng)道閘系統(tǒng)配置多好，功能多強(qiáng)大，真正落到實(shí)處，用戶(hù)、管理人員見(jiàn)得較多的恐怕是道閘吧？道閘一旦出現(xiàn)故障，整個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)就有可能陷入癱瘓，要是道閘經(jīng)常出現(xiàn)故障，給用戶(hù)帶來(lái)的印象可能就是：這停車(chē)場(chǎng)管理不行！ 可見(jiàn)一個(gè)好的、穩(wěn)定的停車(chē)場(chǎng)道閘是多么的重要啊。智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)現(xiàn)已被停車(chē)管理用戶(hù)廣泛運(yùn)用，城市里各個(gè)區(qū)域隨處可見(jiàn)的就是出入口智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)?？梢哉f(shuō)道閘的選擇是停車(chē)場(chǎng)設(shè)備選購(gòu)的重中之重，那我們?cè)撊绾芜x購(gòu)道閘呢？

1.注意道閘閘桿起落時(shí)間。閘桿起落時(shí)間一般有6S、3S、1S可選，如果您需要使車(chē)輛快速通行，如在高速收費(fèi)站等，就得選擇高速道閘。

2.看道閘是否具備脫機(jī)運(yùn)行功能。這個(gè)功能可以保證在電腦出現(xiàn)故障的時(shí)候正常運(yùn)行。

3.看道閘有哪幾種控制方式，如線控、遙控等。

判斷車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)好壞的標(biāo)準(zhǔn)

如今，停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在我們的生活中受到很多人的歡迎，但是對(duì)于停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，高性?xún)r(jià)比當(dāng)然是非常重要的，不僅可以使停車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)行，而且可以更好的受益于用戶(hù)的停車(chē)體驗(yàn)，我們應(yīng)該從哪個(gè)方面來(lái)判斷呢？

車(chē)牌識(shí)別率，為了測(cè)試車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率，檢測(cè)小黃蜂車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)時(shí)將其安裝在實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，始終工作二十四小時(shí)以上，采集至少一千個(gè)自然車(chē)流的信息樣本進(jìn)行車(chē)牌識(shí)別，并存儲(chǔ)識(shí)別結(jié)果和車(chē)牌圖像以獲取視圖。對(duì)比人工識(shí)別正確車(chē)輛信息。

車(chē)牌識(shí)別速度，車(chē)牌識(shí)別速度決定了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足實(shí)際應(yīng)用的實(shí)時(shí)性要求。電動(dòng)道閘的調(diào)試方法：1、采用全無(wú)線控制方法，即安全又方便，您只要將接入220V電源和將外殼保護(hù)接地，就即可進(jìn)入工作狀態(tài)，避免繁雜的布線、配線工作。該小黃蜂車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率很高。判斷識(shí)別率的速度是，如果在幾秒鐘內(nèi)不能得到識(shí)別結(jié)果，系統(tǒng)就沒(méi)有實(shí)際意義。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)減少道路交通時(shí)間，而速度是在這種應(yīng)用程序中減少交通時(shí)間和避免車(chē)道交通堵塞的有力保證。