帶式轉(zhuǎn)載機(jī)廠家

轉(zhuǎn)載機(jī)故障分析及處理措施

減速機(jī)運(yùn)行故障

   轉(zhuǎn)載機(jī)在運(yùn)行過程中，有時會出現(xiàn)減速機(jī)異響，振動增大。

   原因分析：減速機(jī)齒輪嚙合不良、有斷齒、齒輪磨損嚴(yán)重、減速機(jī)內(nèi)有異物；電機(jī)與減速機(jī)之間的聯(lián)軸器對中不正、聯(lián)軸器齒套磨損嚴(yán)重，間隙過大、聯(lián)軸器緊固螺栓松動等。

   解決措施：減速機(jī)要定期檢查；油液要符合要求；聯(lián)軸器安裝必須對中，直線度符合要求；聯(lián)軸器齒套若磨損要及時更換；做好點巡檢工作，螺栓緊固可靠

帶式轉(zhuǎn)載機(jī)廠家轉(zhuǎn)載機(jī)  煤礦的開采無論是給個人,還是給國家,都帶來了非常大的經(jīng)濟(jì)收入,也給人們的生活帶來了很多的幫助,是人們?nèi)粘Ｉ钪兴豢苫蛉钡闹匾剂?解決了冬天取暖這一嚴(yán)重的問題。由許多框架連接組成機(jī)體，框架下面有輪子，故而機(jī)體能在軌道上行走。煤礦為了提高生產(chǎn)效率,增加出煤量,使用的設(shè)備不斷的在向綜采化、智能化方向發(fā)展。在不發(fā)生任何安全事故的情況下,如何減少采煤以外的操作時間,減少故障率,是增加產(chǎn)量的直接途徑。煤礦安全現(xiàn)在要求越來越高,如何減少勞動強(qiáng)度,如何提高工作效率、如何降低事故率是煤礦生產(chǎn)的頭等大事。但是在煤礦的開采過程中卻面臨著諸多的危險因素,其中機(jī)電事故為常見,同時造成的后果也比較嚴(yán)重

帶式轉(zhuǎn)載機(jī)的結(jié)構(gòu)特征

機(jī)尾部

中身部

機(jī)頭部

　　由機(jī)頭架、電滾筒、落料擋板、刮泥裝置組成。長2米。

　　電滾筒有三種作用:驅(qū)動輸送帶、改變輸送帶運(yùn)行方向、張緊輸送帶的同時，調(diào)整輸送帶的跑編。落料擋板分左右，主要用來防止落料的亂跑散花。擋板上的護(hù)管可對調(diào)整絲杠起4、保護(hù)作用。

　　落料擋板可變換組合孔位把合，使其更好地靠近滾筒。

支撐小車

　　由水平轉(zhuǎn)架、垂直轉(zhuǎn)架、車輪等組成。

　　通過軸連在機(jī)頭架上。工作時，車輪在皮帶機(jī)軌架上滾動。當(dāng)機(jī)器發(fā)生偏移時，機(jī)尾架沿軸回轉(zhuǎn)。當(dāng)機(jī)器上、下起伏時，轉(zhuǎn)架沿軸回轉(zhuǎn)，以保證小車輪有效著軌。水平轉(zhuǎn)架上的孔組，可以調(diào)節(jié)車輪軌距。四個小車輪，運(yùn)動平穩(wěn)。