強制式攪拌機的施工用料

攪拌：

將計量的石料投放在強制式攪拌機內(nèi)，加入計量的水進行潤濕。潤濕均勻后加入計量標(biāo)號為42.5以上的水泥進行攪拌，直到水泥均勻的覆蓋在石料上。

次拌制，按照水：水泥：骨料=1:3.3:17.9的比例下料，不加添加劑，攪拌后，倒出所有拌料。施工用混凝土拌制：經(jīng)過次初拌后，后續(xù)拌制成品均為施工用料。在攪拌車內(nèi)按比例放入骨料、水泥、添加劑，倒入滾筒中干拌；后加水繼續(xù)攪拌，拌制合格漿料。

進行第二次加水，加入膠結(jié)料，攪拌。在攪拌過程中慢慢將剩余的水緩慢加入。攪拌三到五分鐘，出料。（嚴格控制配料比例 ）比例改變會影響水泥粘度，形成死孔，影響強度與透水率。

運輸

透水的混凝土混合物凝結(jié)快，一般根據(jù)氣候條件控制混合物的運輸時間，運輸一般控制在10分鐘以內(nèi)，運輸過程中不要停留，而且手推車必須平穩(wěn)。

平地機整平,壓路機壓實,核子密度儀檢測密實度

填筑流程及方法：

a. 流程：采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工流程組織施工。

b. 方法：采用挖掘機裝填料，自卸汽車運輸，推土機攤鋪，平地機整平，壓路機壓實，核子密度儀檢測密實度。

c. 施工：路基按平行線控制填土標(biāo)高，分層進行攤鋪，松鋪厚度不大于300mm。(級配的厚度根據(jù)圖紙及設(shè)計要求而定)每層、每側(cè)填料鋪設(shè)寬度超過填層設(shè)計寬度200mm，確保修整路基邊后，路的邊緣必須要有足夠的壓實度。

當(dāng)土基滲透系數(shù)

當(dāng)土基滲透系數(shù)>10－6m/s，且滲透面距離地下水位＞1.0m，路面用于人行道時，可以采用全透水結(jié)構(gòu)人行道。雨水沿面層、基層下滲，后滲入路基中，基層可采用級配砂礫、級配碎石及級配礫石，厚度不應(yīng)小于150mm。例如南京白下區(qū)的光華路東段人行道在2008年的改造中，就采用了此種類型的透水混凝土路面結(jié)構(gòu)。

透水地坪應(yīng)在澆注后1天開端灑水維護，淋水時不宜運用壓力水柱直沖混凝土外表，這樣草率用壓力水槍的話會有一些不良后果，在地坪上構(gòu)成一些單薄的方位，但可在常態(tài)的情況下直接從上往下灑水。透水地坪的灑水維護時刻大約不少于7天。

透水混凝土操作簡單,沒有特殊的施工要求

透水地坪的施工工藝

透水混凝土操作簡單，沒有特殊的施工要求。

1 設(shè)計

根據(jù)道路的功能及承載要求設(shè)定，一般以人行道為標(biāo)準(zhǔn)，建成后的道路能承載6噸以上車輛行駛

2 施工

透水地坪的材料配比很講究，尤其要注意的是塌落度的控制，初凝時間的掌握、溫度及濕度的掌控；如在北方施工還必須考慮凍融問題，因此外加劑的添加量都要嚴格按照配比系數(shù)進行控制；在施工中的步驟大致可分為四個字：推、震、壓、收；如果有特殊需要在面層上還可作進一步細化。

3 伸縮縫的設(shè)置與處理

伸縮縫的設(shè)置與處理與正常道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一樣，無特殊要求，每6米一格。

4 維護

人們所擔(dān)心的空隙堵塞問題是沒有必要的，特有的透水性鋪裝系統(tǒng)使其只需要通過高壓水洗的方式（在嚴重污染情況下）就可以解決，一般情況下，用正常的清掃便可。