車牌識別是由圖像識別處理技術發(fā)展而來，可以在識別到車牌圖像上的號碼，再發(fā)送到后臺系統處理核對車輛的身份，核對無誤后，將允許車輛出入停車場，小區(qū)等場所，具有安全快速的特點。

車聯網是一個巨大的互動信息網絡，由車輛位置，速度和路線等數據組成。通過GPS，傳感器，圖像處理等設備，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的收集; 通過互聯網技術，所有車輛都可以將各種信息傳輸到中央處理器; 通過計算機技術，可以對大量車輛上的這些信息進行分析和處理，以計算不同車輛的路線，及時報告路況。

      車牌識別系統中識別速度也是決定一個車牌識別系統是否能夠滿足實時實際應用的要求，一套性能較為穩(wěn)定的車牌識別系統，其識別速度僅需要幾秒鐘，而相反，質量不夠穩(wěn)定的停車場系統可能識別時間需要幾分鐘才可以識別出結果，所以這樣就和車牌識別系統本身的通行快優(yōu)勢存在違背感，所以識別速度是車牌識別系統能夠在停車場中使用的有力保障。

車牌識別系統已逐漸成為人們生活中停車的一部分，并發(fā)揮著日益重要的作用。作為道路監(jiān)控必不可少的技術手段，相信未來對于車牌識別系統現存問題的解決必然帶動整個智能交通行業(yè)進入一個新的發(fā)展階段。當前停車場車牌識別系統存在的幾個主要問題：

      1、車牌定位與字符分割

      2、高分辨率與識別速度的矛盾

      3、車牌識別系統的適應性急需加強

      4、車牌識別系統對污損車牌的識別效果不好