先進(jìn)化的智能停車場車牌識別系統(tǒng)在停車場中的使用給人們停車帶來了很多方便。但是現(xiàn)在的停車需求每天隨著車輛的增加都在不斷地發(fā)生著變化，同樣作為停車場中停車收費(fèi)系統(tǒng)在使用過程中，不僅需要采用先進(jìn)的管理模式，而且為了保證停車場的收益，需要對整個收費(fèi)過程做到十分的嚴(yán)謹(jǐn)。

現(xiàn)代化的停車場收費(fèi)系統(tǒng)涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面，尤其在一些特殊場合的使用，要求對各種車輛實時地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對其出入時間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對各種車輛進(jìn)行登記管理，然而對于一些大的停車場來說，各種出入車輛較多，通過人工進(jìn)行判斷處理，既費(fèi)時，又不利于管理和查詢，使得工作效率低下。

在現(xiàn)實生活中，傳統(tǒng)的停車場管理主要是向進(jìn)入停車場的車輛發(fā)放卡片或安排管理人員登記車輛信息，以記錄車輛進(jìn)出的時間作為計費(fèi)的主要依據(jù)。 無論是固定車輛還是臨時車輛，必須在出口或人工繳費(fèi)后方可離開停車場。這種類型的管理常常導(dǎo)致交通阻塞，浪費(fèi)車主的寶貴時間。 為了解決上述問題，使用車牌識別技術(shù)來取代傳統(tǒng)的手動卡片管理，對實現(xiàn)車輛自動化管理具有重要作用

車牌識別是由圖像識別處理技術(shù)發(fā)展而來，可以在識別到車牌圖像上的號碼，再發(fā)送到后臺系統(tǒng)處理核對車輛的身份，核對無誤后，將允許車輛出入停車場，小區(qū)等場所，具有安全快速的特點(diǎn)。

車聯(lián)網(wǎng)是一個巨大的互動信息網(wǎng)絡(luò)，由車輛位置，速度和路線等數(shù)據(jù)組成。通過GPS，傳感器，圖像處理等設(shè)備，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的收集; 通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，所有車輛都可以將各種信息傳輸?shù)街醒胩幚砥? 通過計算機(jī)技術(shù)，可以對大量車輛上的這些信息進(jìn)行分析和處理，以計算不同車輛的路線，及時報告路況。

車牌識別系統(tǒng)采用高清智能識別相機(jī)，具有識別率高、通行快等優(yōu)點(diǎn)，并且可以根據(jù)現(xiàn)場情況兼容地感線圈觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應(yīng)用范圍較為廣泛。但是，車牌識別系統(tǒng)在實際的應(yīng)用中，我們會遇到各種各樣的問題，其中，較為顯著的問題之一就是，無牌車的進(jìn)出場管理問題，很多停車場中都會遇到這樣的情況，針對無牌車無法通過車牌識別來進(jìn)行開閘，進(jìn)場需要進(jìn)行人工開閘，出場需要人工來進(jìn)行核對車輛信息繳費(fèi)開閘放行，所以，對于無牌車的用戶就會有種很不好的停車體驗，同樣通過人工判斷車輛信息也是一個較為繁瑣的過程。