絕緣監(jiān)測儀

產(chǎn)品特點產(chǎn)品全部采用汽車級芯片設計，性能可靠；

產(chǎn)品采用先進的微處理器技術(shù)，智能化設計；

在線實時動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的絕緣電阻值；

保準通信接口：CAN通信 250Kbps

體積小巧，便于安裝

通信協(xié)議可按客戶要求定制。

公司本著誠信、共贏的合作態(tài)度，嚴謹、精細的工作作風，創(chuàng)新、開拓的思維方式，靈活、多元的經(jīng)營理念，以高尖的技術(shù)研發(fā)作為公司核心價值，以高品質(zhì)的生產(chǎn)管控作為公司長久發(fā)展之道，以全方面的銷售服務作為公司立足之本，為客戶提供切實幫助，為行業(yè)做出更大貢獻。DADC構(gòu)架可根據(jù)用戶需要靈活配置子機數(shù)量，節(jié)省了一次成本，并能靈活的進行系統(tǒng)升級。

電動汽車絕緣監(jiān)測裝置的推薦和介紹

充電樁絕緣監(jiān)測的發(fā)展前景是非常寬廣的，在全球能源危機和環(huán)境危機嚴重的大背景下，在我國政府積極推進新能源汽車的應用與發(fā)展下，近年來電動汽車發(fā)展非常迅速，市場占有份額越來越大，2010年電動汽車作為新能源汽車，銷售只有1663輛，而2015銷售接近35萬輛，而國家“十三五”規(guī)劃是要在2020年新能源汽車達到500萬輛，伴隨電動汽車的迅猛發(fā)展，它的伴隨品充電樁同樣的勢不可擋，但與新能源汽車的爆發(fā)相比，充電基礎(chǔ)設施建設遠遠落后。截至2015年底，國內(nèi)已建成的充換電站3600座，公共充電樁4.9萬個，車樁比大約為9：1，按照新能源汽車與充電樁1：1的標準配臵來看，充電基礎(chǔ)設施建設缺口巨大。根據(jù)國家發(fā)改委印發(fā)的《電動汽車充電基礎(chǔ)設施發(fā)展指南（2015-2020）》，到2020年預計布局充換電站超過1.2萬座，充電樁超過500萬套，市場規(guī)模超過千億，其中直流充電樁50萬套，幾乎每套都要按照國標GB/T 18487.1-2015的要求配備絕緣監(jiān)測裝置。因此，至2020年，充電樁專用直流絕緣監(jiān)測裝置累計市場份額將近7千萬元。交直流電壓監(jiān)控?主機實時監(jiān)控系統(tǒng)母線對地電壓，包括系統(tǒng)電壓，正對地電壓，負對地電壓及交流竄電電壓并實時顯示。

共元科技，集聚智慧與才能的產(chǎn)品，專業(yè)品質(zhì)，值得信賴！

充電樁絕緣監(jiān)測儀

GYDCG-UBC系列產(chǎn)品是用于在線監(jiān)測直流浮地系統(tǒng)正負極對地絕緣電阻值的裝置，其基于不平衡電橋原理，避免了平衡電橋在正負極同時存在接地故障無法檢測的問題，同時，本系列產(chǎn)品能夠在直流電壓大幅度變化的情況下，測量電阻值，并且測量周期短，采用自適應調(diào)節(jié)測量時間的方法，避免正負極對地電容的影響。簡介充電樁絕緣監(jiān)測模塊可以檢測100至1000伏的充電樁系統(tǒng)的接地絕緣情況，其絕緣等級可以根據(jù)實際情況在1KΩ至99KΩ之間調(diào)整（時間從0。