物流現(xiàn)代化的技術(shù)要素范圍很廣，如物流信息技術(shù)中EDI(電子數(shù)據(jù)交換)、RF(射頻技術(shù))、GIS(地理信息系統(tǒng))、GPS(全球定位系統(tǒng))、ITS(智能交通系統(tǒng))等，信息技術(shù)的重要性將會(huì)愈發(fā)突出。機(jī)械化、自動(dòng)化企業(yè)、立體自動(dòng)化倉庫、多功能配送中心、機(jī)器人搬運(yùn)裝卸、托盤聯(lián)營、單元化堆碼，自動(dòng)分揀機(jī)械、條碼識(shí)別、電子掃描、自動(dòng)化包裝作業(yè)等物流技術(shù)，均是物流現(xiàn)代化所不可缺少的組成部分。為此，企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己擅長的主業(yè)，而把物流等輔助功能留給物流公司。在管理要素方面，如物流財(cái)務(wù)管理、物流成本分析、物流組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、物流人才使用、供應(yīng)鏈物流管理等。  

利與弊

當(dāng)今競爭日趨激化和社會(huì)分工日益細(xì)化的大背景下，物流外協(xié)具有明顯的優(yōu)越性，具體表現(xiàn)在：⒈企業(yè)集中精力于核心業(yè)務(wù)。由于任何企業(yè)的資源都是有限的，很難成為業(yè)務(wù)上面面俱到的專家。為此，企業(yè)應(yīng)把自己的主要資源集中于自己擅長的主業(yè)，而把物流等輔助功能留給物流公司。⒉靈活運(yùn)用新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)以信息換庫存，降低成本。⒊減少固定資產(chǎn)投資，加速資本周轉(zhuǎn)。企業(yè)自建物流需要投入大量的資金購買物流設(shè)備，建設(shè)倉庫和信息網(wǎng)絡(luò)等專業(yè)物流設(shè)備。這些資源對(duì)于缺乏資金的企業(yè)特別是中小企業(yè)是個(gè)沉重的負(fù)擔(dān)。而如果使用物流公司公司不僅減少設(shè)施的投資，還解放了倉庫和車隊(duì)方面的資金占用，加速了資金周轉(zhuǎn)。90年代，國際生產(chǎn)領(lǐng)域紛紛推出彈性制造系統(tǒng)(FlexibleManufacturingSystem，F(xiàn)MS)。⒋提供靈活多樣的顧客服務(wù)，為顧客創(chuàng)造更多的價(jià)值。當(dāng)然，與自營物流相比較，物流公司在為企業(yè)提供上述便利的同時(shí)，也會(huì)給企業(yè)帶來諸多的不利。主要有：企業(yè)不能直接控制物流職能；不能保證供貨的準(zhǔn)確和及時(shí)；不能保證顧客服務(wù)的質(zhì)量和維護(hù)與顧客的長期關(guān)系；企業(yè)將放棄對(duì)物流專業(yè)技術(shù)的開發(fā)等。比如，企業(yè)在使用物流公司時(shí)，物流公司公司的員工經(jīng)常與你的客戶發(fā)生交往，此時(shí)，物流公司公司會(huì)通過在運(yùn)輸工具上噴涂它自己的標(biāo)志或讓公司員工穿著統(tǒng)一服飾等方式來提升物流公司公司在顧客心目中的整體形象從而取代你的地位。

實(shí)現(xiàn)形式

虛擬物流的實(shí)現(xiàn)形式從一般意義上講就是構(gòu)建虛擬物流組1織。通過這種方式將物流企業(yè)、承運(yùn)人、倉庫運(yùn)營商、產(chǎn)品供應(yīng)商以及配送商等通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)集成到一起，提供“一站式”的物流服務(wù)，從而有效改善單個(gè)企業(yè)在物流市場競爭中的弱勢地位。武漢金吉物流有限公司是從國有企業(yè)改制出來的獨(dú)1立第三方物流公司。虛擬物流組1織的實(shí)質(zhì)是供應(yīng)鏈信息集成平臺(tái)，它是以獲取物流領(lǐng)域的規(guī)?；б鏋槟康模韵冗M(jìn)的信息技術(shù)為基礎(chǔ)，以共享供應(yīng)鏈信息為紐帶而構(gòu)建的物流企業(yè)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟。