目前是兩種運輸方式：鐵路運輸和海船運輸；沿海港口及周邊地區(qū)是船運，價格低廉，其它地方就只能鐵路運輸了。目前鐵路費上調(diào)了幾次，成本較以前增加約有100元/噸。

從時間上看，鐵路方面，結(jié)合中國目前的鐵路貨物運輸現(xiàn)狀來說，有兩個時間段偏緊，一是春運期間（春節(jié)那四五天反而輕松），二是十月份全國征兵工作后期的運兵期間；海運方面，在冬天會偏緊，因為煤的運輸首先要保證，也還得提防北方港口雨雪冰凍不

但進入5月份，一是需求開始變旺，且農(nóng)戶開始春耕不再售糧，而高水份玉米也拋售將盡，多數(shù)年份是比4月份跳漲80元/噸左右，然后6－9月仍是因貨源緊張，特別玉米，價格仍是上漲；只是若漲得太多，國家將放儲以平抑糧價，記住是平抑，不是打壓；9月中下旬下始，華北玉米上市，10月東北玉米開始上市，這時是跌勢，一般到11月下旬或12月上旬，這里北方天氣突然降溫下大雪，而收儲政策也出臺，玉米價就止跌回漲，直到次年3月份。

2、不完善粒：生霉粒是不完善粒的一種，多數(shù)養(yǎng)殖戶認為玉米霉變只發(fā)生在玉米貯存過程中，但實際上玉米霉菌分為倉儲霉菌和田間霉菌。谷物在采收前后約25%已受到霉菌的污染，霉菌的潛在性及霉菌的存在給飼料品控提高了難度，添加霉菌吸附劑固然是個辦法，但關(guān)鍵還是高度重視霉菌污染的問題，加大監(jiān)控力度把生霉?？刂圃?%范圍內(nèi)。不完善粒除了生霉粒，還包括熱損傷粒、生芽、病斑、破損及蟲蝕和雜質(zhì)。烘干玉米的熱損傷粒、破損粒應(yīng)引起重視。新玉米本身的呼吸強度大，不完善粒的存在致使短期貯藏發(fā)熱霉變風(fēng)險依然很大，同時飼用價值降低，收購時應(yīng)加強監(jiān)控。

粉碎室采用分體式螺栓固定結(jié)構(gòu)，好處在于在無論粉碎機進行工作時，如果出現(xiàn)問題還是在平時的維護保養(yǎng)，

或者更換配件時，能夠很方便的打開粉碎室進行操作，維護完畢后直接把上機殼放下，用螺栓固定即可完成。

本產(chǎn)品可以粉碎糧食類：玉米、小麥、高粱、黃豆、豆餅；也可以粉碎稻草、牧草、玉米秸稈、花生秧

地瓜秧、雜草類；成品細度由篩網(wǎng)控制，篩網(wǎng)有多種規(guī)格可供選擇，有1mm、2mm、5mm、8mm、10mm、12mm、