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長鋼軌群吊同步控制系統(tǒng)給您好的建議 武漢寶瑾測控

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-24 17:41  


軌道工崗位操作規(guī)程

1、鋪設(shè)軌道前必須由技術(shù)人員核實(shí)巷道中心線、軌道中心線、皮帶中心線的位置。

2、鋪軌前先準(zhǔn)備好一切材料、工具和量具。

3、裝卸、抬運(yùn)的安全注意事項(xiàng):

(1)、裝卸鋼軌時(shí),要配足人員、有現(xiàn)場負(fù)責(zé)人指揮。抬軌著要前后協(xié)調(diào)一致,同抬同放,不得扔放,以防止傷人。

(2)、抬鋼軌裝車時(shí),少8人,同抬同放,平穩(wěn)放置花欄車上后,用鐵絲和棕繩綁扎牢固,并用8#鐵絲將道頭的螺栓孔連接起來,以防止在斜井運(yùn)輸過程中滑動(dòng)、下落。每車裝軌數(shù)不得超過10根。

(3)、用花欄車裝運(yùn)鋼軌時(shí),必須在花欄車上墊上木軌枕,鋼軌兩端離軌面不得小于40cm,而且不得影響連接器的連接,不要用礦車裝運(yùn)鋼軌,以免震動(dòng)時(shí)鋼軌滑下。運(yùn)送道岔時(shí),先將道岔拆開,然后裝車運(yùn)送。

(4)、運(yùn)送鋼軌時(shí),要與絞車司機(jī)聯(lián)系好,確保開車平穩(wěn)。

(5)、人力推車運(yùn)送鋼軌時(shí),禁止將手搭在車沿上,要推的鋼軌的軌頭,而且兩幫不準(zhǔn)有人隨行,嚴(yán)禁同時(shí)推動(dòng)兩輛車。

(6)、抬放鋼軌時(shí),嚴(yán)禁上肩必須借助棕繩和杠子配合抬運(yùn),鋼軌并且鋼軌離地面的高度不超過300mm,作業(yè)人員必須輕拿輕放,手指應(yīng)躲開軌道底部,人員應(yīng)站立軌道外側(cè)250-300mm的距離,將鋼軌抬至枕木上方、輕輕放下,以防止鋼軌掉落發(fā)生意外事故。軌道工安全操作規(guī)程一般規(guī)定:條:軌道工應(yīng)熟悉掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。

(7)、人力推車運(yùn)送軌道時(shí)必須時(shí)刻注意前方,發(fā)現(xiàn)前方有人時(shí),及時(shí)發(fā)出警告信號(hào)或停車。

(8)、小絞車提升時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行小絞車提升安全技術(shù)措施,并根據(jù)小絞車提升能力進(jìn)行驗(yàn)算,每車裝8根30㎏/m的輕軌。

寶瑾測控技術(shù)(武漢)有限公司是一家以位置檢測、自動(dòng)化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導(dǎo)的高科技創(chuàng)新型企業(yè),公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等,為冶金、化工、農(nóng)業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。歡迎來電咨詢?。?biāo)準(zhǔn)是打入深度少與鋼軌平,露出不超過5mm,[此處加標(biāo)準(zhǔn)的打入深度]。











長鋼軌同步定位吊運(yùn)裝置是一種具有集中控制, 同步動(dòng)作,準(zhǔn)確定位和自動(dòng)夾鉗的新型的長鋼軌吊運(yùn) 裝置,其特征是每臺(tái)單梁龍門起重機(jī)由龍門架,兩臺(tái) 定位車,一個(gè)電葫蘆,一個(gè)防擺架組成,多臺(tái)單梁起重 機(jī)通過一整體吊杠和安裝在吊杠上的多個(gè)夾軌鉗構(gòu) 成長鋼軌吊運(yùn)裝置,借助同步定位位置實(shí)現(xiàn)長鋼軌吊 運(yùn)裝置的同步運(yùn)行,該裝置的優(yōu)點(diǎn)在于集中控制,節(jié) 省裝吊工人,作業(yè)安全,具有同步定位裝置,裝吊作連 續(xù)生產(chǎn),在吊裝作業(yè)中使鋼軌始終保持平直, 不會(huì)鋼軌,生產(chǎn)質(zhì)量高,保證無縫線路鋼軌質(zhì)量.。內(nèi)部檢查(1)打開箱盒,各部分配線端子與螺絲不松動(dòng),配線不破皮。

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具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于本實(shí)用新型采用控制器對(duì)幾十臺(tái)吊車同步工作控制,實(shí)現(xiàn)群吊同步工作控制制造,較好的完成超長鐵軌的起吊控制,從而有效的取代單吊單控的控制方法需要?jiǎng)趧?dòng)力多,事故發(fā)生率高的問題;為解決公知技術(shù)中存在的采用單吊單控的控制方法吊裝每根500米長無縫鋼軌,需要?jiǎng)趧?dòng)力多,事故發(fā)生率高的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝使用方便、提高工作效率的超長鐵軌的起吊控制裝置。每個(gè)工位的電動(dòng)葫蘆,由各自的電控箱進(jìn)行控制。本實(shí)用新型的超長鐵軌起吊控制系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)吊車聯(lián)動(dòng),也可實(shí)現(xiàn)分別運(yùn)行,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊且操作靈活、簡便運(yùn)行的可靠性高,解決了采用單吊單控的控制方法需要?jiǎng)趧?dòng)力多,事故發(fā)生率高的問題。寶瑾測控技術(shù)(武漢)有限公司是一家以位置檢測、自動(dòng)化控制系統(tǒng)集成、無人化、信息化為主導(dǎo)的高科技創(chuàng)新型企業(yè),公司擁有電子磁尺定位系統(tǒng)、格雷母線定位系統(tǒng)、激光位移檢測系統(tǒng)、閉環(huán)防搖擺系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)、智能語音系統(tǒng)等,為冶金、化工、農(nóng)業(yè)、電力、港口、庫房等行業(yè)提供智能化解決方案。歡迎來電咨詢!












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