停車場(chǎng)的規(guī)劃方案車輛出入管理車輛進(jìn)入停車場(chǎng)停車，先由車管員發(fā)放停車計(jì)時(shí)單并提示、引導(dǎo)車輛安全停入車位，車輛駛離時(shí)交還計(jì)時(shí)單，按單上記錄時(shí)間收取停車費(fèi)，同時(shí)付給。一般停車場(chǎng)外包，可以借此機(jī)會(huì)可以建立起統(tǒng)一的停車場(chǎng)日常運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)。大多數(shù)停車場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商都已制定詳細(xì)的“標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)流程”，簡(jiǎn)稱SOP，手冊(cè)用于解決運(yùn)營(yíng)過(guò)程中可能出現(xiàn)的大多數(shù)問(wèn)題，引進(jìn)一家專業(yè)公司，可以幫助特定停車場(chǎng)建立統(tǒng)一的SOP手冊(cè)。車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的問(wèn)世對(duì)改善停車場(chǎng)管理問(wèn)題來(lái)說(shuō)是一個(gè)契機(jī)，該系統(tǒng)利用車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)得以達(dá)成，入場(chǎng)車輛不需停車即可無(wú)障礙進(jìn)入的新型智能管理系統(tǒng)!當(dāng)車輛通過(guò)停車場(chǎng)入口時(shí)，車牌識(shí)別系統(tǒng)將自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別。

 停車場(chǎng)的規(guī)劃方案車輛出入管理車輛進(jìn)入停車場(chǎng)停車，先由車管員發(fā)放停車計(jì)時(shí)單并提示、引導(dǎo)車輛安全停入車位，車輛駛離時(shí)交還計(jì)時(shí)單，按單上記錄時(shí)間收取停車費(fèi)，同時(shí)付給。學(xué)校就學(xué)環(huán)境越好對(duì)配建停車位數(shù)量的要求也越高，停車位以路邊港灣式臨時(shí)停車場(chǎng)為主。考慮到我國(guó)實(shí)行的中小學(xué)按學(xué)區(qū)劃分就近上學(xué)的原則，在具體設(shè)置停車位標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)根據(jù)不同學(xué)校吸引的生源進(jìn)行停車指標(biāo)上下限的建設(shè)。停車場(chǎng)管理細(xì)則：?jiǎn)斡辛己玫耐＼噲?chǎng)庫(kù)，如果沒(méi)有健全的管理制度，同樣不能把車輛管好。健全的管理制度應(yīng)該包括：門衛(wèi)管理制度、車輛保管規(guī)定等。

 車輛駛?cè)胪＼噲?chǎng)，根據(jù)車場(chǎng)內(nèi)部車位引導(dǎo)屏的提示，選擇合適的停車區(qū)域。再通過(guò)車位前方的車位指示燈顏色顯示，選擇指示燈為綠色的空車位進(jìn)行停放。智能卡停車管理系統(tǒng)的運(yùn)行始終以用戶車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的流程為中心，以RFID技術(shù)為基礎(chǔ)，利用RFID車輛標(biāo)簽或電子車牌等，將用戶個(gè)人及其所擁有的車輛信息集中整合于數(shù)據(jù)庫(kù)，在車輛駛進(jìn)停車場(chǎng)的時(shí)候，遠(yuǎn)程(3~10米)自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別車輛信息，從而使車主快速入場(chǎng)停車。車牌識(shí)別管理系統(tǒng)的問(wèn)世對(duì)改善停車場(chǎng)管理問(wèn)題來(lái)說(shuō)是一個(gè)契機(jī)，該系統(tǒng)利用車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)得以達(dá)成，入場(chǎng)車輛不需停車即可無(wú)障礙進(jìn)入的新型智能管理系統(tǒng)!當(dāng)車輛通過(guò)停車場(chǎng)入口時(shí)，車牌識(shí)別系統(tǒng)將自動(dòng)對(duì)車輛進(jìn)行抓拍識(shí)別。