如何選擇輸送機拉緊裝置

為使輸送帶具有足夠的張力，確保輸送帶與傳動滾筒間不打滑，并限制輸送帶在各托輥間的垂度，以使輸送機正常運行，需要采用拉緊裝置。拉緊裝置通常有螺旋式、重錘車式、垂直重錘式及固定絞車式幾種。拉緊裝置應盡量布置在輸送帶張力較小且便于布置和維修的地方。

1、螺旋拉緊裝置適應于長度較短（小于80米）、功率較小的輸送機，按機長的百分一到百分一點五選取拉緊行程。其參數(shù)匹配。

2、垂錘車式拉緊裝置適應于距離較長、功率較大的輸送機。其參數(shù)匹配。

3、固定絞車式拉緊裝置用于距離長、運量大的輸送機。其參數(shù)匹配。

4、垂直重錘拉緊裝置可利用輸送機走廊空間位置來布置，隨著張力的變化靠重力自動補償輸送帶的伸長。

?輸送機跑偏需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理

輸送機跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。

1.調整承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶輸送機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏；在制造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。

2.安裝調心托輥組 調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內 方向轉動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機總長度較短時或皮帶輸送機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶輸送機更容易跑偏并且不容易調整。而長皮帶輸送機不采用此方法，因為調心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。

皮帶輸送機上哪些部位容易傷人？

因為帶式輸送機電機工作電壓低于規(guī)劃電壓，電機轉不動呈現(xiàn)打滑表象，防打滑維護動作停電停機，人員又發(fā)動皮帶然后操作升壓按鈕欲使皮帶正常工作，這是皮帶打滑更兇猛，維護動作斷電后皮帶俄然下滑股動驅動輪倒轉將電機轉子，線包甩出，形成嚴峻的設備損壞事端。

皮帶司機發(fā)現(xiàn)皮帶滾筒呈現(xiàn)打滑表象，所以司機未停機便用腳去踩皮帶企圖得到解決，不小心將腳卷進滾筒受傷致死。

皮帶上方照明燈損壞，人員打點停機站在皮帶上替換燈泡，皮帶俄然發(fā)動將其閃倒，其掙扎站起后欲跳皮帶，頭部碰在頂梁上致暈在皮帶上被拉入煤倉致死。其間人員雖打點停機，但未聯(lián)絡司機奉告明白；皮帶司機在人員打點停機后未查明停機緣由再次發(fā)動皮帶是事端發(fā)作的主要緣由。

皮帶司機違規(guī)在皮帶工作中進入皮帶機尾坑內檢查皮帶毛病緣由被卷進皮帶機尾致死。其間有關部門對操作人員的崗位操作訓練不到位，皮帶司機安全意識淡漠，冒險蠻干是事端發(fā)作的主要緣由。

司機違背操作規(guī)程，在輸送機工作中打掃輸送帶滾筒煤粉，且不按規(guī)則運用專用工具不小心落入滾筒絞傷致死。