水平貫通物流輸送線介紹

    水平貫通輸送線主要由直線輥筒輸送機(jī)、轉(zhuǎn)彎輥筒輸送機(jī)、合流和分流機(jī)構(gòu)、皮帶輸送機(jī)等組成。直線輥筒輸送機(jī)的功能用于周轉(zhuǎn)箱在水平方向的輸送；皮帶轉(zhuǎn)彎輸送機(jī)廠家自建廠多年來在全國廣大用戶大力支持協(xié)助下，產(chǎn)品行銷很多用戶。轉(zhuǎn)彎輥筒輸送機(jī)是用于物料水平轉(zhuǎn)彎方向輸送的設(shè)備，常用規(guī)格有90度、60度、30度等系列，合流分流機(jī)構(gòu)分布在水平輸送機(jī)中需要在輸送方向水平改變角度的位置；皮帶機(jī)主要用于輸送系統(tǒng)爬坡及下坡動(dòng)力段。爬坡皮帶機(jī)坡度＜14°，皮帶采用小花紋皮帶，上坡運(yùn)行或停機(jī)時(shí)周轉(zhuǎn)箱不會(huì)出現(xiàn)下滑、滾動(dòng)現(xiàn)象。

控制系統(tǒng)

    控制系統(tǒng)是自動(dòng)化物流系統(tǒng)中的重要組成部分，向上連接物流系統(tǒng)的調(diào)度監(jiān)控計(jì)算機(jī)，接受物資的輸送指令；機(jī)架歪斜包括機(jī)架中心線歪斜和機(jī)架兩邊高低傾斜，這兩種情況都會(huì)造成嚴(yán)重跑偏，并且很難調(diào)整。向下連接輸送設(shè)備的驅(qū)動(dòng)、檢測(cè)、識(shí)別器件，并完成物資輸送的程控；控制方案是為滿足自動(dòng)化物流輸送分揀系統(tǒng)綜合技術(shù)性能要求而制定的方案，以滿足工藝流程和總體設(shè)計(jì)的控制要求為目標(biāo)。系統(tǒng)采用集中管理、分散控制的控制方式，將傳感器、控制系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度計(jì)算機(jī)等技術(shù)設(shè)備結(jié)合在一起。系統(tǒng)一般具有獨(dú)立的控制、故障診斷功能，同時(shí)又能與其它分系統(tǒng)及上位系統(tǒng)配合，實(shí)現(xiàn)資源共享，以保證整個(gè)系統(tǒng)的流暢性及穩(wěn)定性。

輸送載體

    輸送載體為大載重周轉(zhuǎn)箱。周轉(zhuǎn)箱具有良好的密封性，周轉(zhuǎn)箱便于搬運(yùn)和堆疊存儲(chǔ)，不同的可采用不同顏色的周轉(zhuǎn)箱輸送的物品，可以根據(jù)顏色進(jìn)行分類管理。周轉(zhuǎn)箱上貼條碼或RFID，系統(tǒng)通過閱讀周轉(zhuǎn)箱上的信息，自動(dòng)完成物品的輸送、分揀及空箱調(diào)度等功能；系統(tǒng)在運(yùn)行過程中可以對(duì)輸送任務(wù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。物流設(shè)備類別托盤、貨架、物流整理設(shè)施、工業(yè)門、叉車、升降臺(tái)、物流周邊設(shè)備、物流輸送機(jī)械、起重機(jī)械、物流運(yùn)輸包裝、船舶設(shè)備等。

物流輸送系統(tǒng)設(shè)備的保養(yǎng)介紹：

設(shè)備保養(yǎng)

（1）輸送系統(tǒng)的月保：察看鏈條線運(yùn)行是否平穩(wěn)運(yùn)行，是否有滾筒跳動(dòng)、顫抖等不正常現(xiàn)象，若有異?，F(xiàn)象調(diào)整滾筒與鏈條的間隙；每月須清潔滾筒與鏈條之間的異物，保持鏈條清潔，并給鏈條加油；檢查分路器轉(zhuǎn)向輪是否松動(dòng)、位移；直提升機(jī)的檢修；能夠輸送單件重量很大的物料，或承受較大的沖擊載荷，滾筒線之間易于銜接過濾，可用多條滾筒線及其它輸送機(jī)或?qū)C(jī)組成復(fù)雜的物流輸送系統(tǒng)。檢測(cè)垂直提升機(jī)光電開關(guān)是否正常，在運(yùn)行過程中，用物品遮擋保護(hù)光電開關(guān)，確認(rèn)是否停機(jī)，若能及時(shí)停機(jī)表示設(shè)備正常，若不停機(jī)請(qǐng)立即停機(jī)檢查維修；察看鏈條運(yùn)行是否平穩(wěn)運(yùn)行，無跳齒，顫抖等不正?，F(xiàn)象，每周須給鏈條加黃油，并清潔升降內(nèi)異物，保持鏈條清潔；檢查輸送分揀設(shè)備上的光電開關(guān)，檢測(cè)光電開關(guān)的工作距離、清潔光點(diǎn)開關(guān)表面灰塵，確保光電開關(guān)正常工作。

（2）輸送系統(tǒng)的季保：每隔一個(gè)季度需檢查鏈輥筒輸送機(jī)和垂直升降機(jī)系統(tǒng)的鏈條漲緊，并及時(shí)調(diào)整；每隔一個(gè)季度給設(shè)備各個(gè)軸承座加黃油；具有輸送量大，速度快，運(yùn)轉(zhuǎn)輕快，能夠?qū)崿F(xiàn)多品種共線分流輸送的特點(diǎn)。檢查并調(diào)整皮帶輸送機(jī)的跑偏和張緊情況；檢查輸送線體上運(yùn)動(dòng)部件的緊固件是否牢固，檢查輸送線體上傳動(dòng)的多楔帶和O型帶的松緊，并及時(shí)調(diào)整。

（3）輸送系統(tǒng)的年保：每年對(duì)輸送系統(tǒng)的主要設(shè)備零部件進(jìn)行檢測(cè)更換不合格的零件。

醫(yī)院物流傳輸系統(tǒng)已作為現(xiàn)代化醫(yī)院的重要裝備，越來越受到人們的關(guān)注與認(rèn)同。我們相信，醫(yī)院全自動(dòng)箱式輸送系統(tǒng)必將以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)被越來越多地引入醫(yī)院的實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域。

輸送機(jī)在物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)中扮演的角色

    很多人之所不重視輸送機(jī)，主要還是因?yàn)檩斔蜋C(jī)本身運(yùn)作起來，并不怎么酷炫。其實(shí)，輸送機(jī)在物流系統(tǒng)中，是扮演者承上啟下的角色的，對(duì)于物流上游而言，輸送機(jī)會(huì)和自動(dòng)化立體倉庫做對(duì)接；對(duì)于物流下游而言，輸送機(jī)會(huì)和出貨車輛做對(duì)接。

   那么有人會(huì)說說，既然是物流系統(tǒng)的承上啟下，那么AGV也可以？帶式輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中輸送帶中心線偏離輸送機(jī)的中心線而偏向一邊，這種現(xiàn)象即為輸送帶跑偏。這個(gè)確實(shí)如此，AGV也能承上啟下，但是要分行業(yè)類型，比如，在制造業(yè)中，就多用AGV，來做物料流轉(zhuǎn)，因?yàn)锳GV動(dòng)線比較柔性，萬一物料流向發(fā)生改變或者異位，可以很靈活調(diào)整，但是，速度和效率不及輸送線快；電商倉庫，快遞分撥中心，大多數(shù)就是用的輸送線，前年秋天，我去調(diào)研?？低暤纳a(chǎn)車間，雖是制造業(yè)，但他們出貨超級(jí)頻繁，所以，他們的物流末梢，也就是出貨部分，就是用的輸送線，然后迅速根據(jù)訂單地址，分撥至停車位點(diǎn)，然后裝車發(fā)貨。