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發(fā)布時(shí)間:2020-09-16 22:45  






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雷雨天氣如何使用充電樁?

室外充電設(shè)施的防水能力標(biāo)準(zhǔn)是IP56,具備5級(jí)防塵,防外物,6級(jí)防濕氣,防水浸入,說(shuō)明充電樁任意角度噴淋都具備防水功能,所以一般中小雨,充電設(shè)施是不會(huì)進(jìn)水出現(xiàn)問(wèn)題的。        遇到暴雨情況也不需要慌張,在充電設(shè)施建設(shè)過(guò)程中,多會(huì)在充電設(shè)施底部進(jìn)行地面硬化和基礎(chǔ)防護(hù),使充電樁本體以下20—30厘米具備防積水淹沒(méi)能力。

1.充電樁都會(huì)安裝漏電保護(hù)裝置,一旦檢測(cè)到漏電,會(huì)及時(shí)自動(dòng)切斷電源,停止工作。

2.充電樁除了安裝防塵、放水、防漏電等裝置,還會(huì)安裝防雷裝置,防止因?yàn)槔讚粼斐稍O(shè)備損壞。 盡管充電樁都安裝了一定防護(hù)裝置,但雷雨天氣,還是建議大家盡量不使用室外充電樁。如果一定要用,需要嚴(yán)格注意以下幾點(diǎn):

3.停車時(shí),盡量選擇無(wú)積水、高停車位的地方,避免出現(xiàn)電池被水浸泡的現(xiàn)象。若充電區(qū)域有積水,禁止充電??焖倨嚦潆姌毒S修

4.充電連接前,仔細(xì)檢查充電樁側(cè)和車側(cè)連接器接口內(nèi)是否有積水或異物,一定要清理或擦拭干凈后進(jìn)行連接。

5.車載充電插座在打開(kāi)蓋的時(shí)候,保證插座不暴露在雨里,避免雨水進(jìn)入插座。為了安全起見(jiàn),在使用充電樁的過(guò)程中建議全程打傘操作,避免充電槍、充電口等關(guān)鍵部位暴露在雨水中。快速汽車充電樁維修

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充電樁企業(yè):叫苦沒(méi)盈利 虧損就走路快速汽車充電樁維修

新能源汽車進(jìn)入快速普及階段,當(dāng)前車樁比例不平衡,市場(chǎng)潛能巨大,充電樁依然是投資的熱點(diǎn)。但是因?yàn)榛乇酒诼L(zhǎng),充電樁企業(yè)淘汰賽也已經(jīng)開(kāi)始。全媒體記者留意到,在新三板掛牌交易的充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)北京富電綠能7月9日發(fā)出公告,正式終止掛牌;特銳德、許繼電氣、易事特等6家上市的充電樁企業(yè)的2017年年報(bào)顯示,6家企業(yè)充電樁相關(guān)業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)總收入和毛利潤(rùn)較2016年同比減少15.62%、3.55%。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)超過(guò)80%的充電站使用率都低于5%,甚至有一部分比例的充電樁使用率為零。以一個(gè)有10個(gè)充電樁的充電站為例,快充樁和慢充樁各占一半的話,投入建設(shè)成本為50萬(wàn)~60萬(wàn)元,即便考慮政府補(bǔ)貼因素,每個(gè)充電樁的利用率達(dá)到5%,即每個(gè)充電樁每天被使用的時(shí)長(zhǎng)為1.2小時(shí),才可實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟綜合部主任張帆表示,由于充電樁利用率低,目前充電設(shè)施行業(yè)絕大部分的運(yùn)營(yíng)商是不盈利的。有越來(lái)越多的中小型充電樁運(yùn)營(yíng)商漸漸退出了市場(chǎng)??焖倨嚦潆姌毒S修

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電動(dòng)充電樁的問(wèn)題

電動(dòng)充電樁的維護(hù)是保養(yǎng)維修的重要工作,車身在不同的使用條件下,主要會(huì)出現(xiàn)磨損、腐蝕、裂痕、凹凸、撕裂、褶皺、彎曲和扭曲等損壞。

電動(dòng)充電樁

對(duì)電動(dòng)充電樁的凹陷、凸起等進(jìn)行矯正,若外殼已經(jīng)局部損壞到不可修復(fù)的程度,則需要更換外殼,以恢復(fù)車身正常的強(qiáng)度,保證合理的電動(dòng)觀光車剛匹配。

避免金屬腐蝕,可以給金屬涂膜。鈑金修復(fù)后的車身以及涂膜損傷嚴(yán)重的車身需要及時(shí)補(bǔ)涂涂料,以起到保護(hù)表面、延長(zhǎng)使用壽命的作用。

拆卸的主要目的是便于車身維修前的檢驗(yàn)和車身的維修,同時(shí)也可以避免維修時(shí)對(duì)拆卸產(chǎn)生不必要的影響,有時(shí)候需還要對(duì)拆下的舊部件更換,盡量避免零件損傷??焖倨嚦潆姌毒S修

根據(jù)車身維修和車身涂裝情況,需要部分或全部去除車身上的舊漆,以保證重新涂裝的質(zhì)量要求。通常的清除方法有火焰法、手工法、機(jī)械法以及化學(xué)法等。

清除被涂裝表面上的塵土、油污、水、銹蝕、鱗片狀氧化物以及舊涂膜等雜質(zhì),使涂膜與基本金屬很好的結(jié)合,從而使涂膜光滑美觀。

對(duì)涂料顏色調(diào)配基本原理要有一定的理解,并掌握各種涂料的基本性能,能及修補(bǔ)在汽車行駛過(guò)程中日積月累的涂料色澤與標(biāo)準(zhǔn)色澤之間的差異,從而當(dāng)某一個(gè)部位的涂膜受摩擦破壞時(shí)給其涂上與原來(lái)一樣的涂料。

涂漆的基本方法有好多種,包括刷涂法、浸涂法、空氣噴涂法、靜電噴涂法、淋涂法、粉末涂裝等等。各種涂法都有優(yōu)缺點(diǎn),應(yīng)根據(jù)被涂物材質(zhì)、形狀大小、對(duì)涂裝質(zhì)量的要求、施工設(shè)備和環(huán)境條件以及經(jīng)濟(jì)性等各方面的綜合考慮,慎重確定涂裝工藝??焖倨嚦潆姌毒S修

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