氣動閥門的氣源質(zhì)量的重要性

認真了解氣動閥門的氣源質(zhì)量的重要性。 氣源質(zhì)量是影響氣動閥門使用壽命的一個非常重要的因素。所以氣源質(zhì)量的好壞是非常重要的，那么，影響氣源質(zhì)量的因素有哪些呢？又該如何提高氣源質(zhì)量從而保障氣動閥門的良好運行呢？接下來就為大家解答。 影響氣源質(zhì)量的主要因素： 1、氣缸前未裝空氣過濾器，導致管道內(nèi)雜質(zhì)進入氣缸，磨損氣缸活塞的密封環(huán)。 2、氣缸前的空氣過濾器長期不清洗。 3、氣動閥門的定位裝置前安裝的過濾器太粗。 氣源處理水平提高方法： 1、采用帶過濾網(wǎng)的過濾器，清洗時需要把過濾網(wǎng)拆下清洗就行。 2、儀表氣源應單獨設立壓縮機。

氣動閥門維護保養(yǎng)小竅門

氣動閥門維護保養(yǎng)小竅門。 氣動閥門是借助壓縮空氣驅(qū)動的一種閥門，因其具有體積小、可調(diào)比大、密封成效好等特點，現(xiàn)已運用于控制氣體、蒸汽、液體等介質(zhì)，受市場用戶的關注。那么氣動閥門用戶在使用的過程中應如何維護和保養(yǎng)才能讓它發(fā)揮較大的功能作用呢，本期小編就為您支支招。 1、閥體內(nèi)外，先應拋丸清砂除銹，力求靜電噴涂粉狀無毒環(huán)氧樹脂，厚度達0.3mm以上。 2、閥體內(nèi)部以及閥板各個部位要求防腐，一方面浸泡在水中不會銹蝕，在兩種金屬之間不產(chǎn)生電化學腐蝕；二方面表面光滑使過水阻力減少。 3、閥體內(nèi)防腐的環(huán)氧樹脂或油漆的衛(wèi)生要求，應有相應機關的檢測報告。

氣動閥門常見的漏氣處理方法

氣動閥門常見的漏氣處理方法 1、氣缸內(nèi)壁劃傷，由于一些氣缸沒有做硬質(zhì)氧化，開關次數(shù)多了造成氣缸內(nèi)壁磨損，進而造成活塞Ｏ型圈破損，導致氣缸內(nèi)部串氣。 2、汽缸的軸上下部漏氣，這是由于軸與氣缸的配合過大，造成密封圈容易磨損，另外是氣缸上下軸孔加工光潔度不夠，開關多次以后密封圈磨損漏氣。 3、汽缸的排氣孔漏氣，這是因為氣嘴孔鉆的過深，直接鉆透氣缸，導致Ａ缸和Ｂ缸氣路相通漏氣。氣缸內(nèi)部串氣也導致排氣孔漏氣。 4、汽缸上的電磁閥漏氣，一是電磁閥直接漏氣，二是由于汽缸上安裝電磁閥位置密封圈損壞。 5、還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣，即汽缸上安裝孔鉆的過深，導致氣缸內(nèi)孔和外部聯(lián)通。 6、三連件漏氣。

氣動閥門的日常維護又有哪幾點呢?

氣動閥門是一種通過壓縮空氣來操作閥門啟閉的裝置，有氣源就可以工作，且開關速度快，節(jié)約了人力資源以及時間，還可進行遠距離集中控制，不需要到現(xiàn)場或者高空及危險地帶來手動操作。

那么氣動閥門的日常維護又有哪幾點呢？

1、清洗閥門：對清洗一般介質(zhì)，只要用水洗凈就可以了。但對清洗有害健康的介質(zhì)，要了解其特性，再選用相應的清洗辦法。

2、閥門拆卸：將外露表面生銹的零件先除銹，在除銹前，要保護好閥座、閥芯、閥桿等零件的加工表面，拆卸閥座應使用工具。

3、閥芯、閥座：兩密封面較小的銹斑與磨損可用機械加工的方法進行修理，如果損壞嚴重要換新。但不管修理或更換后的硬密封面，都要進行研磨。