選擇消聲器的各類方式

1、火爐蒸汽排放類

火爐排放往往都伴隨著髙能量的開釋，在進行這一產(chǎn)品的選購時，首要你要明確你所需求的排放量，進而確定排氣出口尺寸、排氣的高溫度和壓力。于這一方面時，有必要選購原料較好的產(chǎn)品，大多廠家更喜愛于外売為碳鋼的消聲器，一次性選購好產(chǎn)品，也避免了日后的費事。我們都知道消聲器使用的過程中前面的局部損失還是占據(jù)主導(dǎo)地位的，導(dǎo)流管對局部損失補償還是很大的，這個時候計算能量損耗的話就是通過前后導(dǎo)流管出流的速度進行比較的，也就是兩者之間的差值越大的話，代表著壓力損失也越大。

2、安全閥類型

這類產(chǎn)品常常會面對氣體的偶然許多開釋，用戶一定要核算準確大的排放量，保證排氣□通暢，定時對消聲器進行替換和維修，避免氣壓火大發(fā)生風(fēng)險。

3、風(fēng)機類

這類產(chǎn)品的運用不僅僅被運用于機器出□處進行降噪，在看護人員的隔音室處也要裝置。相對于前兩種產(chǎn)品而言，風(fēng)機類的產(chǎn)品內(nèi)架構(gòu)有的會選用鋁板，不過這適用于不同的工作環(huán)境，廠商應(yīng)當(dāng)依據(jù)本身情況進行選購。

汽車排氣消聲器性能試驗方法

1．范圍

本標準規(guī)定了汽車排氣消聲器性能試驗方法。

本標準適用于M類和N類機動車輛用排氣消聲器。

2．規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂均不適用本部分，然而，鼓勵根據(jù)本部分達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的新版本。消聲器可以根據(jù)實際需要安裝在空間的任意位置，但應(yīng)注意消聲器的支撐。凡是不注日期的引用文件，其新版本適用于本部分

GB/T3241聲和振動分析用的1/1和1/3倍頻程濾波器

GB/T3785聲級計的電、聲性能及測量方法

GB/T3947聲學(xué)名詞術(shù)語

GB/T15089-2001機動車輛及掛車分類

GB/T18297-2001汽車發(fā)電機性能試驗方法

QC/T631- 汽車排氣消聲器技術(shù)條件

消聲器主要建立在消聲理論上并綜合了合理的消聲原理設(shè)計而成。風(fēng)機排氣排放一般流速快，氣流噪聲高，高壓蒸汽在消聲器內(nèi)經(jīng)一次控流后進入jiang壓體進行大容積擴容，從而形成低壓蒸汽噴出，主要用于電力、石油、化工、冶金、紡織等工業(yè)的鍋爐蒸汽排放及其它氣體消聲排放的有效消聲,主要用于氣體排放的有效消聲。另外，蒸汽消聲器要體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，便于加工、安裝和維修。同時也廣泛用于石油、化工、冶金、紡織等工業(yè)的鍋爐蒸汽排放及其它氣體排放消。

    鼓引風(fēng)機消聲器材料應(yīng)堅固耐用，對于耐高溫、耐腐蝕、耐潮濕、耐粉塵等特殊要求，尤其應(yīng)注意材質(zhì)和結(jié)構(gòu)的選擇；對于耐高壓的消聲器（如高壓排汽消聲器），應(yīng)由取得壓力容器生產(chǎn)許可證的單位生產(chǎn)制作。由于微穿孔板的孔徑很小且稀，基聲阻r值比普通穿孔板大得多，而聲質(zhì)量m又很小，故吸聲頻帶比普通穿孔板共振吸聲結(jié)構(gòu)大得多，一般性能較好的單層或雙層微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)的吸聲頻帶寬度可以達到6～10個1/3信頻程以上。這就是微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)較大的特點。點火不正時或錯亂（如點火過遲，當(dāng)活塞在壓縮行程終止前不能及時點火。

   鼓引風(fēng)機消聲器是一種能阻礙聲音傳播而讓氣流通過的、防治氣流動力性噪聲的專用設(shè)備。它是由多段不同通體利用多孔擴散原理改變原氣流的聲頻的排氣放空消聲器，主要用于降低鍋爐、汽輪機、蒸汽發(fā)生器、蒸汽管網(wǎng)、壓縮空氣等蒸汽、空氣、咽氣及各種無du性無害有壓氣體的排汽放空時產(chǎn)生的噴注噪聲。安裝消聲器后，設(shè)備消聲量應(yīng)達到20-40dB(A)，主觀感覺響度相應(yīng)降低50-90%的效果。使環(huán)境噪聲符合國家《工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準》。