路側(cè)石石材依照設(shè)計方案規(guī)定能夠分成A型路側(cè)石石材，B型路側(cè)石石材,C型路側(cè)石石材，D型路側(cè)石石材等。路側(cè)石的方式有立柱式，斜式友誼式等。路側(cè)石是在地面上區(qū)別機動車道、人行橫道、綠化、隔離欄和路面別的一部分的界限，具有確保路人、車子道路交通安全和確保地面沿緣齊整的功效。精確測量放樣：在工程施工完基混凝土平穩(wěn)砂礫石層后開展，按設(shè)計方案邊框線精確地放線釘樁，測記路側(cè)石線和工程施工設(shè)計標高，以操縱方位和高程。放樣后，打槽做基本，并釘樁掛線，按新釘樁放線，在平行線段可以用繩線放線，在曲線圖段運用生石灰粉畫線。

路緣石埋進深層是多少呢適合？

側(cè)石：機動車輛主道與非機動車道路中間的隔離欄中間用的石為側(cè)石，即外露路面的。

緣石：非機動車道路與人行路中間的石為緣石，即只露一側(cè)邊的。

側(cè)平石：人行路與綠化中間的石為側(cè)平石，一般是鋪平在地底。路緣石的反面用素砼結(jié)構(gòu)加固住，埋進10CM就可以了，我做但人行橫道位置不可以高過20CM許多路緣石（立緣石）旁邊一定會有平緣石嵌上的。

五蓮灰路側(cè)石就是指設(shè)用在路面邊沿的界石，也贊嘆牙結(jié)石或緣石，它是在路面上區(qū)別機動車道、人行橫道、綠化、隔離欄和路面其它部位的界限，具有確保路人、車子道路交通安全和確保路面邊沿齊整的功效。五蓮花路側(cè)石的類型有立柱式，斜式友誼式等。

五蓮灰路側(cè)石是花崗巖石的一種。因此具備花崗石的物理化學特點，山東省制造的五蓮花路側(cè)石也有五蓮灰側(cè)石：花型勻稱，紅白相間，漂亮的花色，為五蓮灰路側(cè)石鋪平了一層華麗的外衣，變成 石料領(lǐng)域一顆絢麗的耀眼明珠。

路側(cè)石質(zhì)量我們應(yīng)該怎樣檢測。無論什么產(chǎn)品質(zhì)量一直是我們關(guān)心的問題，石材也不例外，您知道在生活中我們應(yīng)該怎樣來檢測它的質(zhì)量呢，今天小編就為大家支幾招，朋友們一起來看一下吧。路側(cè)石的質(zhì)量鑒定方法，其中的“聽”，指的是敲擊石塊“聽”他們發(fā)出的聲音。一般來說質(zhì)量好的內(nèi)部致密均勻并且沒有裂痕的石材，它發(fā)出的聲音比較清脆悅耳，相反，有些許裂痕或細麥的聽起來就粗啞。還有“試”，就是用一些簡單的試驗方法來“檢驗”石材質(zhì)量好壞。通常在路側(cè)石的背面滴上一小滴墨水，如墨水很快四處分散浸出，就說明石材內(nèi)部顆粒較松或存在顯微裂隙，石材質(zhì)量不好；反之則說明石材致密，質(zhì)地好。