熱鍍鋅鋅層脫落的主要原因有:

表面氧化、有硅化合物、冷扎乳化液太臟、NOF段氧化氣氛及保護氣體露的點太高、空燃比不合理、氫氣流量偏低、爐子有氧滲入

熱鍍鋅帶鋼入鍋溫度偏低,RWP段爐壓偏低及爐門吸風(fēng)、NOF段爐溫偏低,油脂蒸發(fā)不盡、鋅鍋鋁含量偏低、機組速度太快、還原不充分、鋅液中停留時間太短、鍍層偏厚。

山東凱宏機電專業(yè)生產(chǎn)研發(fā)鍍鋅生產(chǎn)線，歡迎廣大消費者來電咨詢。

單張鋼板

單張鋼板

這種方法一般是采用熱軋疊軋板作為原料，首先把經(jīng)過退火的鋼板送入酸洗車間,用硫酸或鹽酸清除鋼板表面的氧化鐵皮。酸洗之后的鋼板立即進入水箱中浸泡等待鍍鋅,這樣可以防止鋼板再氧化。后經(jīng)過酸洗、水清洗、擠干、烘干、進入鋅鍋（溫度一直保持在445—465℃）熱鍍鋅，再進行涂油和鉻化處理。鋼結(jié)構(gòu)件熱浸鋅后，相當(dāng)于一次退火處理，能有效改善鋼鐵基體的機械性能，消除鋼件成型焊接時的應(yīng)力，有利于對鋼結(jié)構(gòu)件進行車削加工。這種方法生產(chǎn)的熱鍍鋅板比濕法鍍鋅成品質(zhì)量有顯著提高，只對小規(guī)模生產(chǎn)有一定價值。

電鍍鋅原理

電鍍鋅原理

由于鋅在干燥空氣中不易變化，而在潮濕的空氣中，表面能生成一種很致密的碳酸鋅薄膜，這種薄膜能有效保護內(nèi)部不再受到腐蝕。并且當(dāng)某種原因使鍍層發(fā)生破壞而露出不太大的基體時，鋅與鋼基體形成微電池，使緊固件基體成為陰極而受到保護。鍍鋅是指在金屬、合金或者其它材料的表面鍍一層鋅以起美觀、防銹等作用的表面處理技術(shù)。在汽車運輸?shù)刃袠I(yè)中應(yīng)用較廣，但需要的是三價鉻鈍化層、鋅鎳合金鍍封閉涂層，減少六價鉻鈍化有害、有毒層。