影響智能車1牌識別系統(tǒng)的精準識別的因素有哪些？

目前，智能車1牌識別系統(tǒng)攝像機在停車場的應用已經非常廣泛，相關的技術及應用也已經非常的成熟，但是因為各個停車場現(xiàn)場的環(huán)境不同，安裝情況不同，同一智能車1牌識別系統(tǒng)的攝像機識別率也會有很大的不同。

那么具體有哪些因素會影響智能車1牌識別系統(tǒng)攝像機的識別率呢？下面就由小編為大家簡單分析一下。

1、車1牌識別一體機本身識別率的問題，有些智能停車場管理系統(tǒng)廠家做的智能車1牌識別系統(tǒng)攝像機本身的識別算法就比較差，那樣再好的現(xiàn)場情況識別率都不理想，所以選擇好的智能車1牌識別系統(tǒng)攝像機非常重要。

2、根據停車場現(xiàn)場情況的不同對智能車1牌識別系統(tǒng)的攝像機進行相對應的調試，以達到1優(yōu)的效果。

破1解車1牌識別系統(tǒng)再次成為百度的熱搜關鍵詞，長年累月的霸占著百度搜素的熱點位置。為什么有那么多車主想要破1解這些車1牌識別呢？明明是個給車主們帶來便利的，卻被大多數(shù)的車主無情的破1解掉，歸咎原因是什么呢？又有哪幾類人是想要破1解的呢？

一、想省去停車費的車主

有些車主是家里不是很有錢，但是也不是特別貧窮的，算是屬于小康之家。但是他們不想每天繳納那么多的停車費，也不愿意出錢辦月卡，更不想去買車位。奉勸這類車主還是奉公守法比較好，畢竟這種車主并不是缺錢的人，沒必要做一些違1法的事情。這個時候就只能想到破1解車1牌識別系統(tǒng)這條路，既不用給高額的費用，還能免費使用停車位，享受著管理人員對愛車的保護，這種就是貪小便宜的典型。

智能車牌識別系統(tǒng)自動識別將進場車輛車牌號及特征，進行判斷與對比確定用戶的身份。當電腦和網絡都出現(xiàn)故障時，固定車輛可正常進出，因為車牌信息已經脫機存儲到主控板，語音和顯示屏也可以正常工作。此外智能車牌識別系統(tǒng)還可以對出入口及停車場內部進行管理與監(jiān)控，并采集、存儲數(shù)據與系統(tǒng)工作狀態(tài)，方便用戶查詢、維護、統(tǒng)計及報表打印等工作。另外，智能車牌識別系統(tǒng)主要的特點如下：

一、適應復雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。

二、智能車牌識別系統(tǒng)可全天候正常工作，并且識別率一直處于高水平狀態(tài)；

三、具有極高的處理能力，對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設備對復雜環(huán)境的適應能力.

三、實現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設地感線圈，避免破壞路面。也可根據實際需要，選擇壓地感觸發(fā)識別方式。

四、系統(tǒng)設備對光線、氣候的抗干擾能力極強。

五、工程安裝簡便、運行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系統(tǒng)。

智能車牌識別系統(tǒng)是根據不同停車場出現(xiàn)的問題逐步改善，結合計算機網絡形式對停車場進行管理，為用戶提供一種全新的服務模式。

環(huán)境的差異、夜間行車、光線的順逆、車輛進出停車場的角度，都是影響車牌識別成像效果變差，而不同場景下成像效果的影響因素各不相同

一、環(huán)境的差異

雨霧天氣能見度較低，獲取的車牌圖片質量會有嚴重的退化，因此車牌識別系統(tǒng)必須實現(xiàn)圖像復原功能，即采用圖像復原算法對雨霧天退化圖像實現(xiàn)場景的再現(xiàn)。

什么樣的車牌識別系統(tǒng)才是好的車牌識別系統(tǒng)

二、夜間行車

夜間在大燈的作用下，車牌的圖像可能會變得一團黑一團白的情況，解決這個問題通常會用到以算法控制補光燈的智能補光技術，同時采用雙重寬動態(tài)，使其車牌識別攝像機能夠在同一畫面捕1捉到更多的亮面和暗部的細節(jié)，更接近于人眼睛看到的事物。

三、光線的順逆

對于順逆光而言，可以通過局部曝光、強光抑制等智能控光技術調整攝像機的曝光參數(shù)從而實現(xiàn)優(yōu)異的成像自動控制。