車(chē)1牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)1牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來(lái)，通過(guò)車(chē)1牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車(chē)1牌字符識(shí)別等技術(shù)，識(shí)別車(chē)輛牌號(hào)、顏色等信息，目前1新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到99.7%，漢字的識(shí)別率可達(dá)到99%。從外因上看，影響車(chē)1牌識(shí)別率的因素主要有視點(diǎn)變換、光線(xiàn)、遮擋、比例、形變、背景復(fù)雜等。

在停車(chē)場(chǎng)管理中，車(chē)1牌識(shí)別技術(shù)也是識(shí)別車(chē)輛身份的主要手段。在深圳市公1安局建設(shè)的《停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）車(chē)輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車(chē)1牌識(shí)別技術(shù)成為車(chē)輛身份識(shí)別的主要手段。

車(chē)1牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)

車(chē)1牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車(chē)輛，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車(chē)場(chǎng)管理中，為提高出入口車(chē)輛通行效率，車(chē)1牌識(shí)別針對(duì)無(wú)需收停車(chē)費(fèi)的車(chē)輛（如月卡車(chē)、內(nèi)部免費(fèi)通行車(chē)輛），建設(shè)無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出入體驗(yàn)，正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。第二、保證進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛車(chē)1牌照要完好無(wú)損，這樣就可以保證對(duì)每輛進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)輛車(chē)1牌都可以進(jìn)行抓拍。

影響智能車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)的精準(zhǔn)識(shí)別的因素有哪些？

進(jìn)出口車(chē)道的寬度，如果車(chē)道越寬的話(huà)智能車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)對(duì)車(chē)輛車(chē)1牌抓拍的準(zhǔn)確率就會(huì)越低。一般車(chē)道設(shè)計(jì)在3米寬左右是1好的。太寬了就會(huì)導(dǎo)致車(chē)1牌角度過(guò)大而影響識(shí)別率。

1、在地感觸發(fā)模式下，電磁感應(yīng)線(xiàn)圈與道閘的距離不要太近了，一容易砸到車(chē)輛，第二會(huì)影響車(chē)1牌識(shí)別率，1佳的距離保持在2~3米。

2、抓拍機(jī)水平角度應(yīng)該保持在20°以?xún)?nèi)1合理，具體的細(xì)節(jié)需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境來(lái)調(diào)整智能車(chē)1牌識(shí)別系統(tǒng)攝像機(jī)的角度，從地平面到識(shí)別一體機(jī)設(shè)備頂部1.2米~1.5米是國(guó)內(nèi)多少公司都是一樣的。

3、在惡劣的天氣環(huán)境下，例如：下暴雨，大雪，暴風(fēng)等天氣多數(shù)車(chē)1牌識(shí)別率會(huì)同比平常下降3%左右。所以在條件允許的情況下，盡量保持進(jìn)出口通道的良好狀態(tài)。

環(huán)境的差異、夜間行車(chē)、光線(xiàn)的順逆、車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的角度，都是影響車(chē)牌識(shí)別成像效果變差，而不同場(chǎng)景下成像效果的影響因素各不相同

車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的角度

對(duì)于因車(chē)輛運(yùn)行而形成的大角度，個(gè)別廠(chǎng)家的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于此種情況的處理效果并不理想，該問(wèn)題在有轉(zhuǎn)彎和出入口較寬的停車(chē)場(chǎng)顯得尤為明顯，當(dāng)然通過(guò)對(duì)車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)的高度和角度的控制，可以減少大角度的弧度，但是并不能完全解決這個(gè)問(wèn)題，還得加上算法識(shí)別，德立達(dá)車(chē)牌識(shí)別算法增加對(duì)變形字符的識(shí)別處理，專(zhuān)門(mén)針對(duì)這個(gè)問(wèn)題做特別處理，再加上局部曝光功能，在識(shí)別大角度下的車(chē)牌效果更好。車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)或者叫車(chē)牌識(shí)別相機(jī)（攝像機(jī)）在停車(chē)場(chǎng)中起到了圖像抓拍和識(shí)別對(duì)比的作用，主要是為了保證出行車(chē)輛的安全。

極端場(chǎng)景下算法的優(yōu)化，極大提高了車(chē)牌識(shí)別在多環(huán)境、多角度下的識(shí)別率和適用性，也是好的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)該具備的條件，用戶(hù)的體驗(yàn)才是重要的。