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發(fā)布時(shí)間：2020-08-26 17:51
交通標(biāo)志是面向所有道路使用者服務(wù)的，從這個(gè)意義上講，交通標(biāo)志作為交通信號的一種，應(yīng)當(dāng)全天侯讓道路使用者去識別它和看得懂它，能夠快速認(rèn)得清它。但是長期以來，中的交通標(biāo)志不能滿足道路使用者的需求，盡管相關(guān)法律和國家標(biāo)準(zhǔn)早已經(jīng)提出了需求。
任何一個(gè)行業(yè)必須企業(yè)強(qiáng)，沒有強(qiáng)大的企業(yè)，再好的標(biāo)準(zhǔn)條文都無法推行落地。在中國的道路交通安全領(lǐng)域，誰能說出這個(gè)領(lǐng)域哪家企業(yè)是龍頭，或者很強(qiáng)的企業(yè)，能夠把我們的標(biāo)準(zhǔn)、理念和方法落地呢？幾乎沒有。
所以我們賽康交安一直在努力做這件事情，從道路交通標(biāo)志做起，已經(jīng)整整堅(jiān)持做了八年的創(chuàng)新和落地，希望我們終能夠?yàn)榈缆方煌ò踩聵I(yè)貢獻(xiàn)些什么。
我們的研究分為三大部分，其中一部分是道路交通標(biāo)志光學(xué)視認(rèn)性能。
經(jīng)過研究，我們把交通標(biāo)志的視認(rèn)性能分為三類，首類是逆反射式；第二類是照明式；第三類是主動發(fā)光式。這個(gè)分類，已經(jīng)收錄進(jìn)交通百科全書。
逆反射式，是目前中國在用已久的基礎(chǔ)的交通標(biāo)志，從它的結(jié)構(gòu)上來說，就是把反光膜貼在金屬版面上。這個(gè)標(biāo)志很簡單，既不能滿足全天候環(huán)境下的視認(rèn)，對于一些沒有車燈、或者燈光不足的道路使用者，是無法識別它的。
LED交通誘導(dǎo)屏
LED標(biāo)示為組合式發(fā)光，采用1.5cm厚鋁箱由上至下分別是反光膜、標(biāo)志面板、LED矩陣、標(biāo)志底板，全部按照戶外防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到IP65（國標(biāo)：IP55），同時(shí)也通過了各項(xiàng)防護(hù)安全檢測（包括耐高溫、耐低溫、耐濕熱，耐機(jī)械振動、耐鹽霧腐蝕、耐候性能、防風(fēng)、防雷、接地）。例如很多業(yè)主和用戶，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和使用中片面地要求能源的配置，而不明白節(jié)能效率和持續(xù)發(fā)光工作時(shí)間才是關(guān)鍵。
發(fā)光字
按照國家標(biāo)準(zhǔn)，使用藍(lán)色、綠色為底，發(fā)光字初始為白色，亮度達(dá)到6000以上，可視距離達(dá)到250m，動態(tài)可視距離達(dá)到200m，為傳統(tǒng)標(biāo)示的2倍，在惡劣環(huán)境下可視距離達(dá)到150m，是傳統(tǒng)標(biāo)示的4倍。
