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(1) 禁飛區(qū)位置欺騙 因?yàn)檎呋虮Wo(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全方面的需要,世界各地的政府在主要的城市、機(jī)場(chǎng)都設(shè)置了禁飛區(qū)。從DJI無(wú)人機(jī)墜落事件之后,大多數(shù)無(wú)人機(jī)在禁飛區(qū)是不能起飛的,即使是到達(dá)了禁飛區(qū)也會(huì)自動(dòng)降落。
(1) 軌跡欺騙 則針對(duì)有些無(wú)人機(jī)支持航點(diǎn)飛行,即先在地圖上選點(diǎn),無(wú)人機(jī)會(huì)沿著選定的點(diǎn)飛行。雙光吊艙雙光相機(jī)QLY-SG18QLY-sg18一款集成18倍光學(xué)變焦可見光,19mm定焦熱成像,高精度專業(yè)三軸增穩(wěn)變焦雙光一體系統(tǒng),采用高精度編碼器FOC控制方案,具有穩(wěn)定性高、體積小、重量輕、功耗低的特點(diǎn)。這樣的功能同樣是基于GPS定位的。當(dāng)無(wú)人機(jī)朝著下一個(gè)選定的地點(diǎn)飛行的時(shí)候被假造的GPS地點(diǎn)欺騙后,很明顯無(wú)人機(jī)就會(huì)背叛飛行的軌跡朝著被欺騙位置和下一個(gè)選定點(diǎn)位置連線的方向飛行,直到到達(dá)選定點(diǎn)。
X30D 雙光變焦吊艙簡(jiǎn)介
一、綜述
X30D是一款14倍變焦(3.5倍光學(xué)*4倍數(shù)碼)1200萬(wàn)像素可見光機(jī)芯;640*480分辨率、50Hz、25mm鏡頭非制冷熱成像機(jī)芯。具備目標(biāo)跟蹤功能的雙光三軸云臺(tái)相機(jī)。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、易操作
指點(diǎn)變焦,一鍵回中,鼠標(biāo)或觸屏操作吊艙,更易上手,操作更精準(zhǔn)。
2、GPS信息記錄:
視頻:字幕文件記錄。照片:圖片疊加。特色功能,更實(shí)用。
網(wǎng)絡(luò)接口RJ45TCP/IP、ARP、HTTP、SMTP、RTP、DHCP、PPPOE協(xié)議航空頭接口七芯圓形螺紋鎖扣1.報(bào)警輸入 2.COM 3.報(bào)警輸出 4.RS232 5.RS232- 6.電源輸出DC 12V;500mA 7.公共地4G網(wǎng)絡(luò)支持2G/3G/4G任何一種網(wǎng)絡(luò)WIFI網(wǎng)絡(luò)內(nèi)置WiFi,可通過(guò)WIFI連接平臺(tái),支持熱點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)共享,8011.n藍(lán)牙內(nèi)置藍(lán)牙,可外接藍(lán)牙耳機(jī)進(jìn)行對(duì)講,支持4.0版本;一、產(chǎn)品特色我司很新研發(fā)的一款無(wú)人機(jī)干擾誘捕系統(tǒng),主要通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)遙控及圖傳信號(hào)進(jìn)行干擾,并騙無(wú)人機(jī)核心導(dǎo)航系統(tǒng),有效實(shí)現(xiàn)對(duì)不法飛行無(wú)人機(jī)的欺騙防御、騙驅(qū)離以及騙管控捕獲等。對(duì)接藍(lán)牙耳機(jī)用于音頻通話音頻3組雙向通道;3選1使用;優(yōu)先級(jí):藍(lán)牙>mic插口>內(nèi)置生物認(rèn)證設(shè)備標(biāo)配有按壓式指紋識(shí)別功能,可使用指紋登錄系統(tǒng),便于權(quán)限控制定位功能北斗/GPS混模,同時(shí)配合輔助定位功能,可準(zhǔn)確定位設(shè)備地理位置黑色:四芯插座傳感器內(nèi)置重力傳感器;當(dāng)設(shè)備摔落等會(huì)產(chǎn)生加速度報(bào)警,內(nèi)置震動(dòng)模塊,保證數(shù)據(jù)信息安全閃光燈內(nèi)置LED高亮閃光燈,可作為內(nèi)置攝像機(jī)的閃光燈電源標(biāo)配7.4V/3200mAh電池
2.1垂直起降固定翼QLY-5產(chǎn)品介紹我公司自主研發(fā)的QLY-5 型垂直起降固定翼無(wú)人機(jī),具有垂直起降的能力,
它的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)固定翼的局限。
QLY-5 型無(wú)人機(jī)不需要專門的機(jī)場(chǎng)、跑道或是發(fā)射架,大大降低了成本,在
惡劣條件下的起降能力讓它在應(yīng)急、復(fù)雜地形測(cè)繪等行業(yè)大放異彩,同時(shí)解決了
困擾許久的飛機(jī)損壞問(wèn)題,由于傳統(tǒng)的傘降,撞網(wǎng),滑跑等降落方式對(duì)飛機(jī)損耗
很大,在使用多次后飛機(jī)就要返廠重修,QLY-5 型無(wú)人機(jī)通過(guò)旋翼機(jī)的降落方式
降低了損耗。