油壓機(jī)濾油器種類和過(guò)濾工作

油壓機(jī)濾油器的型式主要包括網(wǎng)式濾油器、線隙式濾油器、紙質(zhì)濾油器、燒結(jié)式濾油器、磁性濾油器等。

1：油壓機(jī)網(wǎng)式濾油器主要裝在液壓泵吸油管路上，用以保護(hù)液壓泵，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單通油能力大，但過(guò)濾效果差。

2：線隙式濾油器一般用于中、低壓系統(tǒng)，特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，過(guò)濾效果好、通油能力大，但不易清洗。

3：紙質(zhì)濾油器用于要求過(guò)濾質(zhì)量高的液壓系統(tǒng)中，與其他濾油器合用，特點(diǎn)是過(guò)濾效果好，但易堵塞，無(wú)法清洗，需常換紙芯。

4：燒結(jié)式濾油器的特點(diǎn)是能在溫度很高。壓力較大的情況下工作，抗腐蝕性強(qiáng)。

5：磁性濾油器的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、濾清效果好。

液壓機(jī)設(shè)計(jì)原理

設(shè)計(jì)問(wèn)題

本體的設(shè)計(jì)

（1）主缸設(shè)計(jì)           （2）主缸缸口部分零件

（3）活塞設(shè)計(jì)           （4）頂出缸設(shè)計(jì)

（5）相關(guān)零件設(shè)計(jì)       （6） 機(jī)架剛度設(shè)計(jì)

（7）立柱的設(shè)計(jì)

液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

（1）電機(jī)及液壓泵的選擇       （2） 各種液壓附件的選擇

（3） 方向控制閥的選擇及計(jì)算   （4） 壓力控制閥的選擇及計(jì)算

（5） 流量控制閥的選擇及計(jì)算   （6） 整個(gè)系統(tǒng)的分析及計(jì)算

電液接口的設(shè)計(jì)

1.輸入量接口電路設(shè)計(jì)及計(jì)算

2.輸出量接口電路設(shè)計(jì)及計(jì)算

3.功率驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì)及計(jì)算

單片機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

1.單片機(jī)及接口芯片的選擇與連接并繪圖

2.控制過(guò)程的分析及時(shí)序分析

3.開(kāi)發(fā)控制程序

液壓機(jī)設(shè)備的發(fā)展

液壓現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的定義現(xiàn)場(chǎng)總線是連接智能化儀表和自動(dòng)化系統(tǒng)的全數(shù)字式、雙向傳輸、多分支結(jié)構(gòu)的通信網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)簡(jiǎn)化為工作站和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備兩層結(jié)構(gòu)，它可以看作是一個(gè)由數(shù)字通訊設(shè)備和監(jiān)控設(shè)備組成的分布式系統(tǒng)，從計(jì)算機(jī)角度看，現(xiàn)場(chǎng)總線是一種工業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)；從通信角度看，它是一種新型的全數(shù)字、串行、雙向、多路設(shè)備的通信方式；一、軸承壓裝機(jī)特點(diǎn)：本機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)，洗衣粉制造業(yè)，各種套頭，軸承的典型加工設(shè)備。從工程角度看，它是一種工廠結(jié)構(gòu)化布線。隨著現(xiàn)代制造技術(shù)的飛速發(fā)展，流體控制技術(shù)和電子控制技術(shù)的結(jié)合越來(lái)越緊密，在液壓領(lǐng)域越來(lái)越多的人士開(kāi)始使用或關(guān)注總線技術(shù)在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用，液壓技術(shù)人員也越來(lái)越感受到觀場(chǎng)總線技術(shù)的優(yōu)越性。

液壓機(jī)作為一種通用的無(wú)削成型加工設(shè)備，其工作原理是利用液體的壓力傳遞能量以完成各種壓力加工的。其工作特點(diǎn)一是動(dòng)力傳動(dòng)為“柔性”傳動(dòng)，不象機(jī)械加工設(shè)備一樣動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜，這種驅(qū)動(dòng)原理避免了機(jī)器過(guò)載的情況；5、C型油壓機(jī)具有自動(dòng)計(jì)數(shù)功能,設(shè)備工作高度與工作面的大小，均可依客戶實(shí)際要求定制，也可按客戶要求加裝測(cè)力顯示器。二是液壓機(jī)的拉伸過(guò)程中只有單一的直線驅(qū)動(dòng)力，沒(méi)有“成角的”驅(qū)動(dòng)力，這使加工系統(tǒng)有較長(zhǎng)的生命期和高的工件成品率。液壓機(jī)有單動(dòng)、雙動(dòng)、三動(dòng)三種基本的動(dòng)作方式。在單動(dòng)方式中，壓頭（或滑板）作為移動(dòng)部件單向移動(dòng)完成壓制過(guò)程。這種工作方式?jīng)]有壓邊裝置。單動(dòng)壓力機(jī)主要用于薄型工件成型中，適用于卷材和帶型材料。雙動(dòng)型壓力機(jī)有兩個(gè)移動(dòng)部件：滑板（或沖頭）和模板。其工作過(guò)程是，沖頭（或滑板）自上而下拉伸沖料，模板充作固定壓板。在壓制成型后，模板能實(shí)現(xiàn)打料頂出功能。可根據(jù)材料和工件的特征參數(shù)來(lái)調(diào)整模板的壓力。

液壓機(jī)里的液壓油混入空氣怎么辦？

液壓機(jī)介質(zhì)中所含空氣的體積百分比稱為含氣量，液壓介質(zhì)中的空氣混入空氣和溶解空氣兩種。一般油中溶解有8%-10%的空氣。溶解空氣均勻地溶解于液壓機(jī)介質(zhì)中，對(duì)體積彈性模量及黏度沒(méi)有影響，而混入空氣則以直徑為0.25-0.5mm的氣泡狀態(tài)懸浮于液壓介質(zhì)中，對(duì)體積彈性模量及黏性有明顯影響。另外空氣含量過(guò)大，有汽柞和“柴油機(jī)效應(yīng)”的危險(xiǎn)。上述現(xiàn)象將導(dǎo)致材料腐濁。具有自動(dòng)計(jì)數(shù)功能,可也加裝測(cè)力顯示器,智能溫控儀,可依客戶要求定做。

液壓機(jī)大氣壓 下，空氣溶于液壓油液。而在低壓下。例如低于工作液體的空氣分離壓時(shí)，這些空氣會(huì)被釋放出來(lái)，一般液壓介質(zhì)的空氣離壓為1300-6700Pa。另外，當(dāng) 工作液體的壓力低于一定值時(shí)，液壓機(jī)介質(zhì)將沸騰，產(chǎn)生大量蒸汽，此壓力稱為該介質(zhì)于此溫度下的飽和蒸汽壓?！粽麢C(jī)采用鋼板焊接，獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)，工作可靠、動(dòng)作直觀、維修方便。礦物油型液壓油，在20℃時(shí)的飽和蒸汽壓為 6-2000Pa，乳化液的飽和蒸汽壓與水相近，液壓機(jī)的液壓油20℃時(shí)為2400Pa