BMC的樹脂和玻璃纖維含量都比SMC低很多業(yè)內(nèi)人士反映，防眩板在國內(nèi)高速公路的實(shí)際應(yīng)用中還存在許多問題，常見的如材料性能不達(dá)標(biāo)、結(jié)構(gòu)和安裝不盡合理等，任何一項(xiàng)出現(xiàn)偏差，都會(huì)影響防眩板的使用效果。偷工減料 對于玻璃鋼防眩板而言，由于不正當(dāng)競爭和價(jià)格戰(zhàn)等原因，當(dāng)前很多廠家生產(chǎn)防眩板的原材料都變了，由原來的玻璃鋼SMC材料改為便宜的BMC材料。

比如家里的陽臺(tái)護(hù)欄，別墅的圍墻護(hù)欄都是經(jīng)?？吹降?，所以我們也就會(huì)知道他它們接觸它們。但是，護(hù)欄的樣式太多太多，就像使用在馬路上的護(hù)欄，我們的專業(yè)術(shù)語說的是隔離欄，其中有一種樣子也可以叫做京式護(hù)欄。京式護(hù)欄的功能1、 分隔功能：京式護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。

小區(qū)中比較常用的護(hù)欄就是  陽臺(tái)護(hù)欄了，但是陽臺(tái)護(hù)欄樣式多樣，型材樣式不同，固定方法也是有所偏差的。比較常見的固定方法就是用鋁合金凹槽管和  護(hù)欄管固定，具體是怎么操作的呢，請看下文。鋁合金玻璃護(hù)欄在玻璃伸入立柱槽口兩邊應(yīng)有3mm以上的縫隙，裝置方法是把玻璃卡在凹槽管里，然后在玻璃的兩頭運(yùn)用玻璃壓條卡住，避免玻璃晃動(dòng)，在玻璃的四周打上玻璃膠固定。