1.打壓

將手動(dòng)液壓式叉車(chē)的控制手柄打到下位，按下方向柄，即可對(duì)手動(dòng)液壓式叉車(chē)進(jìn)行打壓，所叉貨物重量嚴(yán)禁超過(guò)手動(dòng)液壓式叉車(chē)所限重量。

2. 拉貨

手動(dòng)液壓式叉車(chē)打壓將貨物離地后，將手動(dòng)液壓式叉車(chē)控制手柄打到中位，即可拖動(dòng)貨物，在拉貨時(shí)不可奔跑，需緩行。

3. 卸壓

將貨物拉到目的地后，將手動(dòng)液壓式叉車(chē)的控制手柄打到上位，對(duì)手動(dòng)液壓式叉車(chē)進(jìn)行卸壓，直到貨物著地。

4. 空車(chē)運(yùn)行

在空車(chē)運(yùn)行時(shí)應(yīng)將液壓式手動(dòng)叉車(chē)適當(dāng)打壓升起以免前輪軸支撐架與地面接觸磨損。

作業(yè)人員三點(diǎn)注意

液壓手動(dòng)叉車(chē)在很多地方都是可見(jiàn)的，在公共場(chǎng)合也不陌生，正因?yàn)槿绱宋覀兙鸵幼⒁獍踩珕?wèn)題，下面列舉了3點(diǎn)關(guān)于工作人員需要注意的事項(xiàng)：

1.   遠(yuǎn)離叉車(chē)作業(yè)區(qū)（包括料架集中擺放區(qū)），具體為：

（1）不要走捷徑，直接穿越叉車(chē)作業(yè)區(qū)；

（2）不要因?yàn)槠v，躲到料架擺放區(qū)的間隙內(nèi)休息；

（3）配合供應(yīng)商進(jìn)行零部件確認(rèn)、檢查時(shí)，不要圖方便，進(jìn)行叉車(chē)作業(yè)區(qū)。

2.   在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)行走時(shí)，注意叉車(chē)危險(xiǎn)，具體為：

（1）通過(guò)交叉路口或橫過(guò)叉車(chē)通道時(shí)，做好點(diǎn)指確認(rèn)；

（2）倉(cāng)庫(kù)內(nèi)行走時(shí)，不要邊走邊打電話(huà)，或做其他影響注意力的事情；

3.   叉車(chē)駕駛?cè)藛T，注意：

（1）動(dòng)車(chē)前，確認(rèn)車(chē)輛的前后左右無(wú)人員，特別是周?chē)姓系K物時(shí)；

（2 ）行車(chē)時(shí)，不加快行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)減速，進(jìn)行點(diǎn)指確認(rèn)；

（3）貨架、料框等有缺陷時(shí)，或擺放不穩(wěn)固時(shí)，嚴(yán)禁使用；

（4）卸貨時(shí)，確保卸下的料架擺放穩(wěn)固，不傾斜。

在手動(dòng)液壓叉車(chē)中，其的一些相關(guān)參數(shù)，其具體來(lái)講的話(huà)，是包括了以下這些，為：

蕞大起升速度：就是指當(dāng)叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，貨物起升時(shí)的蕞大速度，單位是為m/min。當(dāng)其提高的話(huà)，是可以來(lái)提高作業(yè)效率的。不過(guò)要注意的是，起升速度不能過(guò)快，以免發(fā)生危險(xiǎn)或事故。

蕞高行駛速度：其對(duì)叉車(chē)的影響是很大的，主要是在作業(yè)效率上。一般的，對(duì)于一定的起重量的，其滿(mǎn)載時(shí)的蕞高行駛速度，是有一定會(huì)的規(guī)定要求的。

蕞小轉(zhuǎn)彎半徑：主要是當(dāng)叉車(chē)無(wú)載低速行駛，并打滿(mǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)涉及到的。一般的，其轉(zhuǎn)彎半徑越小，則說(shuō)明車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性能越好。

蕞小離地間隙：就是指除車(chē)輪以外，車(chē)體上固定蕞低點(diǎn)與地面之間的距離。該參數(shù)，則表示了車(chē)輛無(wú)碰撞越過(guò)地面凸起障礙物的能力好壞，其數(shù)值越大，則叉車(chē)通過(guò)性能越好。

堆垛通道蕞小寬度：就是指當(dāng)車(chē)輛正常使用時(shí)，其通道的蕞小寬度。