標題

漿料、洗液或壓縮空氣閥門，必須按操作程序啟用，不能同時啟用，隔膜擠榨時壓縮空氣壓力不能超過過濾壓力。禁止在濾板少于規(guī)定數(shù)量的情況下開機工作，以免損壞機件。加料前檢查濾板排列情況，濾布不能有折疊現(xiàn)象，防止發(fā)生較大滲漏。調(diào)試正常的壓濾機方可進料工作，每班工作前要對整機作檢查。機械壓緊傳動部件及減速箱必須加足潤滑油；液壓壓緊復(fù)查油箱貯油量及液壓站工作壓力，液壓油一般每年更換一次，更換時應(yīng)對液壓系統(tǒng)作—次清洗。

液壓系統(tǒng)外泄漏：對于有漏油的地方，主要在密封面上，如油管接頭密封損壞漏油，溢流閥、電磁換向閥、液控單向閥與油路集成密封平面泄漏，油缸活塞桿處外泄漏等。油溫過高：操作過于頻繁，或油泵長時間運行，都會使油溫過高，油溫過高會使油質(zhì)變稀，油壓上不去。油位不夠：因液壓系統(tǒng)長期處于高壓狀態(tài)，密封位置不可避免地滲油，同時在壓濾機使用一段時間后，液壓油少量自然蒸發(fā)流失，導(dǎo)致油箱油位下降，當油位過低時，油泵打不上，需補充液壓油。

溢流閥失靈：液壓系統(tǒng)在50以上是溢流閥失靈而引起。若將溢流閥壓力調(diào)整到上限位仍未能滿足壓力要求，應(yīng)考慮溢流閥是否故障。判斷溢流閥故障的有效方法是替換法，換上同型號溢流閥試用，若換后壓力依然未達到要求，基本上可判斷溢流閥故障。油缸內(nèi)密封漏油：因油缸內(nèi)密封漏油外部看不到，判斷油缸內(nèi)密封圈是否磨損或損壞較困難和復(fù)雜，先使油缸作壓緊動作，直到油缸不再前進，油缸壓力不再升高，保持壓緊動作，將回油管從油缸接頭處拆開，若油缸上的回油管接頭位置液壓油不停流出，此時活塞已停止前進，可以判斷活塞密封已損壞，進行更換。