化學(xué)清除法

　　利用脫漆劑中的溶劑對標線涂層的溶脹作用，可以將標線涂層從路面上剝離。常用的脫漆劑，此外還有：稀熱堿溶液或常溫有機酸類溶液；加磷酸或磺酸等腐蝕性物質(zhì)的酸性脫漆劑；由1份和10份氫氧化銨(體積比)混合的堿性脫漆劑；、等組成的不燃性脫漆劑；必須強調(diào)的是使用無溶劑標線涂料最突出的優(yōu)點，能夠減少揮發(fā)對空氣的污染。以十二磺酸鈉為乳化劑的乳化劑型脫漆劑；熱硅酸鹽溶液的硅酸鹽型脫漆劑等等。溶劑型標線涂料劃設(shè)的標線涂層較薄，用脫漆劑清除較方便、實用，但是脫漆劑大量散發(fā)的溶劑會污染施工環(huán)境，易造成人員，引發(fā)火災(zāi)，不宜大面積使用。

 隨著公路標準的不斷提高，這一方便百姓出行的新涂料將逐漸在本市道路上推廣使用。據(jù)了解，夜光交通標線涂料改善了普通標線涂料可視性不足的缺點，為郊區(qū)、山區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路的夜間行駛提供了安全保障。同時該涂料還是無味、無性的

形狀類似地板革，表面附有玻璃微珠，夜間反光效果好，施工簡單；主要用于道路上文字、箭頭、圖案等的粘貼；價格比較高。

環(huán)保產(chǎn)品。

橡膠護角是一款以質(zhì)量、密度、耐撞彈性大及其壽命長而被大家廣泛認同和喜愛的，隨著科技水平的越來越高，護角的種類也越來越多，由一開始只限安裝在地下停車場和車庫兩側(cè)的橡膠護角，經(jīng)過技術(shù)的改造，到如今護角已經(jīng)可以應(yīng)用于各種場所了，像醫(yī)院、體育場所、家居裝修等這些場所都有涉及。振動型反光道路標線涂料的組成振動型反光道路標線涂料原料組成比例如下：1。

當然姜還是老的辣，這墻角橡膠護角自然還是橡膠反光護角這原始的質(zhì)量好了。護角的出現(xiàn)就是安裝在停車場立柱上面的，為了使車身在停車時避免與立柱親密接觸能更好的保護車身不被墻棱掛傷。雖然現(xiàn)在護角的種類越來越繁多，它涉及的范圍也越來越廣泛，它的造型更是應(yīng)有盡有數(shù)不勝數(shù)。但即便是這樣，耐撞高質(zhì)量，使用年限長等這些榮譽還是非橡膠反光護角莫屬，它是一款守質(zhì)以恒的好產(chǎn)品。該標準只規(guī)定了在瀝青路面上的涂改材料的性能要求，并未規(guī)定施工方式，材料生產(chǎn)商自定和提供施工方式，換言之，不管用什么材料和施工方式，只要涂膜性能達到標準要求即可。

道路劃線固化。涂膜的干燥從粘接性和修整來看，自然冷卻。為保證夜間的識別性，在標線涂敷時要撒布玻璃珠，經(jīng)驗表明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光效果好。但要注意，涂料溫度高，玻璃珠撒布快，玻璃珠會埋入涂層中；涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上粘牢，容易脫落，反光效果很差。玻璃珠撒布要均勻，避免成堆。通常每平米0.3kg～0.5kg，撒布過多，使白天的色調(diào)變壞，并產(chǎn)生高低不平，易使灰塵沾粘而降低識別性。隨著汽車保有量的不斷增加,我國的停車位場地有限,個別人不按停車規(guī)則來停車,導(dǎo)致不少汽車都沒地方停，還很容易與車主起沖突。