據(jù)托輥廠家介紹，在整個(gè)輸送機(jī)成本里，托輥的輸送帶占了很大的比重，有必要對操作人員進(jìn)行運(yùn)行和維修知識(shí)的培訓(xùn)，這樣才能在日常使用中減少故障的發(fā)生，從而減少了生產(chǎn)成本。

托輥一般應(yīng)在空載的條件下啟動(dòng)。在順次安裝有數(shù)臺(tái)托輥時(shí),應(yīng)采用可以閉鎖的起動(dòng)裝置,以便通過集控室按一定順序起動(dòng)和停機(jī)。除此之外,為防止突發(fā)事故, 每臺(tái)托輥還應(yīng)設(shè)置就地啟動(dòng)或停機(jī)的按鈕,可以單獨(dú)停止任意一臺(tái)。為了防止輸送帶由于某種原因而被縱向撕裂,當(dāng)托輥長度超過30m時(shí),沿著托輥全長,應(yīng)間隔一定距離(如25—30m)安裝一個(gè)停機(jī)按鈕。

帶式輸送機(jī)調(diào)心托輥該如何配置

常見配置的應(yīng)用

以煤礦用戶為例，配置(1)多用于安裝質(zhì)量較高、運(yùn)行環(huán)境較好、跑偏可能性較小的帶式輸送機(jī)，如地面煤樓上的帶式輸送機(jī);配置(2)多用于安裝質(zhì)量中等、運(yùn)行環(huán)境一般、有跑偏可能性的帶式輸送機(jī)，如煤礦運(yùn)輸大巷的帶式輸送機(jī);配置(3)多用于安裝質(zhì)量較差、運(yùn)行環(huán)境較惡劣、跑偏可能性較大的帶式輸送機(jī)，如煤礦采區(qū)的帶式輸送機(jī)。

在帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)中，應(yīng)綜合考慮用戶單位、制造廠家、安裝單位等有關(guān)信息，以確保調(diào)心托輥的配置合理、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，避免盲目。

近年來國產(chǎn)皮帶輸送機(jī)產(chǎn)量逐年增長。從未來的發(fā)展前景來看，煤炭、礦山開采、港口碼頭、電力、鋼鐵、糧食等行業(yè)的投資規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大，這也必將帶動(dòng)皮帶輸送機(jī)的市場需求不斷增大；國際市場上，發(fā)展中國家正大力發(fā)展其本國的基礎(chǔ)工業(yè)，如印度、巴西、東南亞、非洲、拉美等國家和地區(qū)對皮帶輸送機(jī)的需求量也在逐漸增加。