BD-2244避雷線懸垂吊架廠家

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        同樣是英制緊固件,起初是作為軍事標(biāo)準使用,但是隨后轉(zhuǎn)移到NASC (National Aerospace Standards Committee) 名下進行管理,以便得到持續(xù)的維護和發(fā)展,所以可以理解為NAS里的軍標(biāo)準(NAS for Military)。

        鐵塔螺栓失效的方式有以下幾種:加工成型時鐵塔螺栓中心或周邊存在裂紋導(dǎo)致的鐵塔螺栓失效;使用、安裝不當(dāng)導(dǎo)致的鐵塔螺栓失效,如擰緊鐵塔螺栓時扭矩過大發(fā)生縮頸甚至斷裂,安裝時零部件之間的相互位置精度不夠產(chǎn)生變形,沒有把鐵塔螺栓鎖至鐵塔螺栓屈服點等。不過,實踐中最常見的鐵塔螺栓失效方式是鐵塔螺栓本身的疲勞脆斷。

        鐵塔螺栓殘余應(yīng)力的形成主要有以下兩種情況:一種是冷鐓成型加工工藝。原材料冷拉,鐵塔螺栓頭部成型過程中,因冷成型金屬纖維折疊而形成的縮徑、螺紋擠壓成形過程中,均因冷作硬化而形成殘余應(yīng)力。

        將去應(yīng)力退火處理和未經(jīng)去應(yīng)力退火處理的鐵塔螺栓進行實驗對比,可以發(fā)現(xiàn):去應(yīng)力退火處理后的鐵塔螺栓在延伸率、沖擊韌性和扭轉(zhuǎn)破壞時的扭角都有大幅度提高,這些指標(biāo)的改善有利于提高鐵塔螺栓在輸電線路運行中的抗疲性能,從而提高了鐵塔螺栓的實際使用壽命。