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座椅傳感器研發(fā)誠(chéng)信企業(yè) 薄膜線路研發(fā)廠家

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-10 10:05  








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薄膜壓力傳感器家族成員

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薄膜傳感器具備超薄、柔性、耐用、超低功耗、極速響應(yīng)、薄膜型、壓力觸發(fā)、壓力檢測(cè)范圍廣和易于集成等特性,使其實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力高靈敏檢測(cè),并幫助人與設(shè)備的交互更順暢,助力創(chuàng)新智能產(chǎn)品節(jié)約成本、縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。

這種傳感器厚度僅為0.1mm-0.2mm,且柔性很好,因而為測(cè)量各種接觸面之間的壓力創(chuàng)造了更好的條件。與以往傳統(tǒng)的測(cè)量方法相比,這是一種經(jīng)濟(jì),效率,準(zhǔn)確,快速,直觀,方便的壓力分布測(cè)量工具。


座椅更安全!智能傳感器辨別乘客坐姿

大部分汽車都會(huì)在座位配備乘客分類系統(tǒng)(OCS)的電子傳感器,來(lái)判定是否有乘客坐在其中,以便發(fā)生意外時(shí)作出相應(yīng)的安全措施。但這種傳感器僅靠重量作標(biāo)準(zhǔn)并不準(zhǔn)確,不時(shí)會(huì)誤發(fā)安全帶警報(bào)信號(hào),或彈出大小不合適的安全氣袋。為讓汽車座椅更加安全,美國(guó)加州科技產(chǎn)品制造公司近日就研發(fā)出一款新型的智能傳感器。          

該款安全椅以防水耐用纖維制成,可安裝于任何大小和形狀的座墊下。其內(nèi)置的OCS傳感器,可辨別出乘客的身型大小、重量,甚至判斷他們是在做身體前傾后傾、左右行動(dòng),還是蹺起二郎腿等動(dòng)作,同時(shí)還能分辨到放在座位上的是否為兒童汽車座椅,確保不會(huì)誤鳴警報(bào)。 西班牙研究人員發(fā)明安全座椅可預(yù)防駕駛時(shí)犯困  

據(jù)法國(guó)報(bào)道,西班牙研究人員開(kāi)發(fā)了新型汽車座椅和安全帶,通過(guò)檢測(cè)司機(jī)的心跳與呼吸頻率預(yù)防司機(jī)駕駛時(shí)犯困。

報(bào)道稱,疲勞駕駛、夜間行車都是非常危險(xiǎn)的行為。為了應(yīng)對(duì)上述情況,西班牙巴倫西亞生物力學(xué)研究所的科研人員開(kāi)發(fā)了一種新型座椅與安全帶,可以促使駕駛員在犯困時(shí)能夠保持警惕。這套新系統(tǒng)名為“哈肯”(Harken),由多個(gè)傳感器組成,“隱形”于座椅及安全帶上,可以記錄駕駛員的心跳及呼吸頻率,甚至可以過(guò)濾周圍的噪音以便更好地駕駛員的困意



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