提前處理車(chē)底：先用高壓水槍將車(chē)底清理干凈，再將殘損的車(chē)底焊平。裝上車(chē)內(nèi)滑板，如要選擇正午，在高溫條件下，在車(chē)廂內(nèi)滑板對(duì)縫處進(jìn)行安裝作業(yè)焊接，可有效防止由于安裝不順而翹起的車(chē)廂滑板進(jìn)入土壤，影響使用效果。

底盤(pán)滑板周?chē)皩?duì)縫處的螺栓應(yīng)相應(yīng)加密，滑板中間的螺栓密度可適當(dāng)降低。裝好板車(chē)后，可有效防止含水率高的泥土粘車(chē)。廂式卸車(chē)效率有了明顯提高，不因卸車(chē)不凈而來(lái)回拉扯一兩立方或更多土方做無(wú)用功，更不會(huì)發(fā)生因卸車(chē)不凈而引起工程車(chē)側(cè)翻危害。

此處車(chē)廂滑板廠家要提醒大家注意的是，在安裝車(chē)底滑板之前，應(yīng)對(duì)車(chē)廂的尺寸尺寸進(jìn)行測(cè)量，以便在裝車(chē)時(shí)能夠更好地與車(chē)相配合。能夠避免貨車(chē)車(chē)廂和滑板之間產(chǎn)生間隙，避免物料從間隙進(jìn)入腐蝕車(chē)廂。與其他材料相比，采用聚乙烯材料的車(chē)廂滑板起到更好的滑板的優(yōu)點(diǎn)，并且安裝更方便。

由于采用傳統(tǒng)的非金屬材料，在滑槽、鏟斗和礦倉(cāng)的襯里等范圍內(nèi)，遇到寒冷潮濕的天氣，物品會(huì)解凍在非金屬上，而車(chē)廂滑板廠家采用聚合物聚乙烯板則不會(huì)，因此減少了卸料成本?？勺鳛槟蛪喝萜?、輸送帶、過(guò)濾材料、汽車(chē)緩沖板等工業(yè)應(yīng)用；可作為墻體、隔板等結(jié)構(gòu)材料，用于加固水泥復(fù)合。該合料能提高水泥的韌性，提高水泥的抗沖擊性。

車(chē)廂滑板廠家的超分子量聚乙烯襯板具有較好的耐磨性能，這種材科的襯板表面具有很好的滑動(dòng)性，既可作倉(cāng)內(nèi)襯板，也可作車(chē)廂滑板，會(huì)粘到物料上，對(duì)襯板本身也有保護(hù)作用。超分子量聚乙烯襯板相對(duì)于其他材料的襯板而言更輕便，這也為襯板的安裝提供了便利，也方便輸送，同時(shí)這種襯板不會(huì)產(chǎn)生銹蝕，對(duì)周?chē)鷳B(tài)環(huán)境影響較小。

安裝車(chē)廂滑板后，車(chē)廂可以不清潔，因此大大提高工作效率，縮短下車(chē)時(shí)間，車(chē)廂內(nèi)不再出現(xiàn)裝卸不干凈，或材料粘合車(chē)廂板的現(xiàn)象。此外，黏土效果不好，即使搬運(yùn)黃土、黃土和白灰粉，輕輕倒下也很干凈。

車(chē)廂滑板廠家認(rèn)為車(chē)廂滑板對(duì)大部分生活和工業(yè)化學(xué)物質(zhì)具有良好的耐受性。某些化學(xué)物質(zhì)，例如腐蝕性氧化劑(濃)、芳香烴(二)和鹵代烴，會(huì)產(chǎn)生化學(xué)腐蝕，不吸濕，防水汽性好，可用于包裝。

對(duì)于運(yùn)載易粘貨物運(yùn)輸車(chē)隊(duì),車(chē)底滑板是正確的選擇,這種不沾土車(chē)底滑板- -次安裝可多年使用。車(chē)底滑板用的塑料也區(qū)分為泛用性塑料及工程塑料,主要是用途的廣泛性來(lái)界定,如PE、PP價(jià)格便宜， 可用在多種不同型態(tài)的機(jī)器上生產(chǎn)。工程塑料則價(jià)格較昂貴,但原料穩(wěn)性及物理物性均好很多,-般而言, 其同時(shí)具 有剛性與韌性兩種特性。

     車(chē)底滑板實(shí)際使用防粘效果好,鋪設(shè)了新型高分子材料做成的滑板之后,即使運(yùn)輸粘度 分大的粘土,也沒(méi)有發(fā)生粘箱現(xiàn)象,而沒(méi)有鋪設(shè)滑板的一側(cè)車(chē)廂可以清楚的看到殘留的黃色粘土。