工裝異響：無論是大小臂，鏟斗，還是回轉(zhuǎn)支撐，仔細(xì)聽、查找異響的點(diǎn)，是軸承還是軸？然后，打黃油。▉工裝異常磨損變形：先查找導(dǎo)致磨損變形的原因，再根據(jù)故障點(diǎn)損傷程度選擇修復(fù)或更換處理。

▉履帶脫軌：查看履帶漲緊度，引導(dǎo)輪、齒圈和鏈軌節(jié)磨損程度再做調(diào)整或更換配件。

打不著火：先聽起動機(jī)是否有轉(zhuǎn)動聲音，如果沒有聲音，檢查起動機(jī)電路；如果有，看冒煙情況，排除基本的燃油高低壓油路原因，比如濾芯、燃油管路等，再查看進(jìn)氣系統(tǒng)的空濾等。

缸套和活塞產(chǎn)品不進(jìn)行組合即安裝

很多修理工在維修的時候，認(rèn)為新品都應(yīng)該是規(guī)范件。所以，在面對新的缸套和活塞產(chǎn)品的時候往往是不看具體尺寸。這樣就會造成很多時候缸套和活塞產(chǎn)品不配套的情況，當(dāng)尺寸的氣缸配上尺寸的活塞，就會使二者間隙過大，壓縮無力。

活塞明火加溫

在安裝活塞銷的過程當(dāng)中，應(yīng)該先讓活塞受熱膨脹。很多的維修人員為了貪圖方便，直接將其放在明火上進(jìn)行加熱。

整機(jī)無力分幾個方面，一是外部負(fù)荷大時發(fā)動機(jī)急劇降速，這就表現(xiàn)在以下兩個方面：1.要按前述所說的先檢查發(fā)動機(jī)動力，  2.是檢查液壓排量是否遵循恒功率輸出。即在不影響速度的前提下，調(diào)整斜盤角度減小排量。二是部在負(fù)荷大時發(fā)動機(jī)不降速，并且系統(tǒng)速度正常；這就要調(diào)試系統(tǒng)壓力了，由于各廠家使用的液壓元件與液壓系統(tǒng)不同所規(guī)定的各液壓缸壓力也不同，只要按制造廠商規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)調(diào)試就可以了。另外如果在調(diào)整溢流閥壓力調(diào)不上來時，并檢查溢流閥處于完好狀態(tài)時，這就要檢查液壓泵的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，乃至液壓泵的缸體，配流盤，柱塞等零部件了。