主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)錨桿施工要求詳解！

錨桿施工

錨桿機(jī)械

50mm貓桿為風(fēng)鉆手持施工110mm錨桿為潛孔錘施工，一般錨桿傾角與水平面夾角為15°

錨桿錨筋制作時(shí)應(yīng)先除銹,按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度切割成段,需要連接的,可采用機(jī)械連接。為使鏈筋在錨孔中居中,每隔20m設(shè)一對(duì)中支架(50mm錨桿免除)。注漿管安設(shè)在對(duì)中支架的一側(cè),用細(xì)鐵絲綁扎,管頭用膠帶封閉,且管頭比錨端少50~100mm。

②錨桿施工

Ⅰ人工修坡:按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行巖石表面修整,以保證坡面和錨索垂直,并平整。

Ⅱ錨孔定位:按設(shè)計(jì)圖紙鉆孔,孔位誤差≤20mm錨孔偏斜度<5%。錨索施工中,須保證鋼板與處理后的披面緊密接觸,同時(shí)要保證銅板平面與錨索的垂直

Ⅲ錨桿成孔:按孔徑確定鉆頭尺寸,成孔時(shí)孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)孔深稍長(zhǎng)50c

IV錨筋安放:錨桿鋼筋放入錨孔前應(yīng)檢查鋼筋質(zhì)量與長(zhǎng)度,鋼筋長(zhǎng)必須與孔深相符,安放時(shí)要防止桿體彎曲、扭壓,不得損壞注漿管和對(duì)中支架,鋼筋插入深度不少于錨桿設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%,鋼筋外露孔口長(zhǎng)度控制在150-300mm.錨固時(shí)應(yīng)注意錨桿清潔,如鋼筋在搬運(yùn)過(guò)程中粘泥太多,必須清洗后再下

V注漿:本工程錨桿灌漿材料為純水泥漿?？椎鬃{法:常壓注漿;注漿材料:Φ110錨桿為PO42.5水泥,水泥結(jié)l石體強(qiáng)度等級(jí)M25;Φ50錨桿為PSA32.5以上水泥,水泥結(jié)l石體強(qiáng)度等級(jí)M20;冬季施工一律使用PO42.5水泥

Ⅵ錨頭錨固:以鋼墊板和螺栓錨固(需要錨噴時(shí),主筋錨于面層;主動(dòng)鋼繩網(wǎng)錯(cuò)桿為鋼絲繩錨桿,端部設(shè)雞心環(huán))

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)

SNS主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)按主要構(gòu)成分為鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵（常稱鐵絲格柵）和 TECCO 高強(qiáng)度鋼絲格柵三類，前兩者通過(guò)鋼絲繩錨桿或支撐繩固定方式，后者通過(guò)鋼筋（可施加預(yù)應(yīng)力）或鋼絲繩錨桿（有邊沿支撐繩時(shí)采用）、專用錨墊板以及必要時(shí)的邊沿支撐繩等固定方式，將作為系統(tǒng)主要構(gòu)成的柔性網(wǎng)覆蓋在有潛在地質(zhì)災(zāi)害的坡面上，從而實(shí)現(xiàn)其防護(hù)目的。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

四川龍盾交通工程有限公司主要生產(chǎn)：邊坡防護(hù)網(wǎng)、柔性防護(hù)網(wǎng)、主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)、SNS柔性邊坡防護(hù)網(wǎng)、菱形網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、石籠網(wǎng)等產(chǎn)品。能夠?qū)⒐こ虒?duì)環(huán)境的影響降到低點(diǎn)，其防護(hù)區(qū)域內(nèi)可以充分的保持土地、巖石的穩(wěn)固，通過(guò)人工實(shí)施植草、植樹(shù)的綠化作用。我們憑借過(guò)硬的質(zhì)量，良好的信譽(yù)，優(yōu)l質(zhì)的服務(wù)，合理的價(jià)格不斷創(chuàng)新,場(chǎng)，取信用戶，在市場(chǎng)享有良好的聲譽(yù)。歡迎來(lái)電咨詢！

主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)主要型號(hào)：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2?？咨顟?yīng)比使用錨桿長(zhǎng)度長(zhǎng)5cm以上，孔徑50mm，當(dāng)受鑿巖設(shè)備約束時(shí)，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可別離錨入兩個(gè)孔徑不小于35mm的錨孔內(nèi)，構(gòu)成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15-30度，以到達(dá)相同的錨固作用。 SNS(safety netting system)系統(tǒng)是以高強(qiáng)度柔性網(wǎng)（鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、高強(qiáng)度鋼絲格柵）作為主要構(gòu)成部分，并以覆蓋和攔截兩大基本類型來(lái)防治各類斜坡坡面崩塌落石、風(fēng)化剝落等地質(zhì)災(zāi)害和雪崩、岸坡沖刷、暴破飛石、墜物等危害的新型柔性防護(hù)結(jié)構(gòu)，它是一種集構(gòu)件設(shè)計(jì)與加工、系統(tǒng)配置設(shè)計(jì)與定型、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)選型、現(xiàn)場(chǎng)布置與施工設(shè)計(jì)的系統(tǒng)化技術(shù)。