懸臂起重機的使用與操作要嚴謹：

懸臂起重機的使用與操作要嚴謹，雖然它是比較先進、靈活的機械設備，操作方便，但是如果操作不當就會影響運行，甚至會造成安全威脅。所以要注意以下幾點。

1、懸臂起重機操作人員應嚴格遵守操作規(guī)程，每次使用懸臂吊前應進行空載運轉，并檢查回轉、運行、升降、限位等各機構是否正常，如發(fā)現(xiàn)異常，應停機檢修合格后方可投入使用。

2、嚴禁超負荷使用，起吊接近額定載荷的重物時應有物重依據或進行估算。

3、懸臂工字鋼軌道兩端的緩沖器或擋板只作不限位之用，平時的作業(yè)中不允許利用 其作為通常停車方法，且不宜經常碰撞。

4、捆緊重物的繩索必須具有足夠的強度，并捆扎牢固可靠，繩索繞過重物的尖角處 宜加村勢,套于起重吊鉤上的繩索必須在鉤的中心位置不會滑脫處。

5、不允許傾斜起吊重物，禁止用起重吊鉤將重物沿地面拖動或強行吊拔埋地下的重物，亦不允許用本機回轉臂來進行拖動或撞擊工作。

6、吊起的重物上面禁止乘人，下面禁止行人。

7、工作完畢或休息時，不應將重物長時間懸吊空中，以防機構發(fā)生永1久變形。

8、起重機上要安裝一些安全裝置，避免一些事故的發(fā)生，不能經常拆除等。

9、有時候為了保護起重機上的設備，避免腐蝕，需要定期刷去行走軌道處積聚物，涂上一些防銹油等。

門式起重機的風壓和剎車力作用：

當滿負荷的跑車在兩端的始終位置時，支柱受到較大的垂直應力。有伸出臂的門式起重機，則當跑車在伸出臂的端點時，支柱受到較大的垂直應力。

       有伸出臂的門式起重機，必須要使跑車和所運送的貨物，能夠自由的通過支柱。

       有一兩伸出臂的門式起重機，由于本身重量及動負荷而生的彎曲力矩圖和剪刀圖?？梢杂嬎愠雠苘嚨膭x車力，在車輪和軌道間的摩擦系數是0.15。

       橋架的縱向風壓(滿負荷時)：取20-25公斤/平方米。由于風壓和剎車力所作用的水平力(在跑車軌道方向)。

       主梁上角鐵受力的決定，可以詳細參考以前我們說的內容，若我們把跑車軌道裝在縱梁的下緣，并且安置在一適當的懸掛機構上時，支柱的結構和其與主梁的聯(lián)接，較為簡單，較為簡單。此懸掛機構同時又當作加強架的聯(lián)結用，將所有的水平作用力(質量作用力和風力)，傳到在縱梁平面上的水平聯(lián)結架上去。3、懸臂工字鋼軌道兩端的緩沖器或擋板只作不限位之用，平時的作業(yè)中不允許利用其作為通常停車方法，且不宜經常碰撞。

橋式起重機制動及安全檢查規(guī)定：

橋式起重機制動及安全檢查規(guī)定

1.運行盡頭應設置四套的盡頭用的止擋架和迅速、有效的行程限位裝置；

2.各限位器應齊全、迅速、有效；

3.導繩器移動應機動，主動限位應迅速可靠；

4.外露傳動部分防護罩(蓋)應齊全齊全；應裝有防雨罩；

5.進入橋式起重機的門和司機室到橋架上的門，應設有掩護裝置在電器上，當起重機每一個門打開時，起重機全部機構均應封閉事情；

6.大車軌道鋪設在事變面或地面時，起重機應該設置掃軌板；掃軌板距軌面不應大于10mm；

7.應設置不是主動的復位型告急斷電開關，并要包管司機在利用時方便；

8.在主梁一側落鉤的單主梁橋式起重機應設置防傾翻鉤；小車正常運行時，應包管寧靜鉤的與主梁的間隙相宜，運行不應有卡阻；

9.吊運熱金屬的起升機構應裝兩套高度限位器，兩套開關舉措應有先后，并應控制差異的斷路裝置或采取差異的結構情勢，成果應可靠、有效；

10.橋式起重機司機室位于大車滑線端時，通向起重機的梯子和走臺與滑線間應設置防護板；滑線真?zhèn)€端梁下，應設置防護板。